Fallo del cierre del tapón de combustible del VW Scirocco + fallos eléctricos

Tuve problemas similares en mi VW Golf GTI 2011. El mecanismo de liberación de la tapa de combustible falló completamente después de que el actuador de la cerradura comenzara a funcionar de manera errática. Inicialmente pensé que era solo un problema del mando a distancia, ya que otras funciones eléctricas también eran inconsistentes. Resultó que el problema era más complejo: todo el mazo de cables que conecta el sistema de la puerta de combustible se había corroído, afectando a varios componentes eléctricos. Cuando el actuador de la cerradura falla, a menudo indica problemas eléctricos más amplios, especialmente en estos modelos de VW de esa generación. La reparación requirió reemplazar tanto el actuador de la cerradura como el cableado del conjunto de la tapa de combustible. Este fue definitivamente un trabajo de reparación serio, ya que acceder al cableado significaba quitar varios paneles interiores. Los síntomas que describe, múltiples problemas eléctricos combinados con problemas en la puerta de combustible, sugieren fuertemente que podría estar enfrentando problemas de cableado subyacentes similares en lugar de solo un actuador defectuoso. Recomendaría que se realice un diagnóstico eléctrico completo, centrándose específicamente en el cableado alrededor del área de la puerta de combustible. Estos problemas tienden a empeorar si no se tratan y pueden afectar a otros sistemas eléctricos del automóvil.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. El mes pasado me arreglaron mi Scirocco por un problema muy similar. La tapa del depósito de combustible estaba completamente atascada y los problemas eléctricos me estaban volviendo loco. Después de leer tu publicación, me pregunto si debería volver a revisarlo, ya que mi cable de liberación sigue un poco duro al usar el cierre de emergencia. ¿La reparación solucionó completamente todos sus problemas eléctricos? Y si no te importa compartir, ¿cuál fue el coste total de la reparación? Solo quiero asegurarme de que no me cobraron de más y de que no debería esperar que surjan más problemas.

(Traducido del Inglés)

Mis problemas se resolvieron completamente después de esa reparación; se arreglaron completamente el acceso al tapón de combustible y los fallos eléctricos. El desbloqueo del cable ahora funciona sin problemas y sin rigidez en el mecanismo de emergencia. A diferencia de su situación, mi botón de desbloqueo ahora funciona perfectamente cada vez. El costo de la reparación ascendió a 210 € para reparar el enlace defectuoso y los componentes eléctricos asociados. Valió cada centavo, ya que la reparación solucionó todos los problemas eléctricos que aparecían. El mecanismo de liberación de la tapa de combustible ha funcionado a la perfección durante meses. Si su pestillo de emergencia todavía se siente rígido, podría valer la pena que le revisen el botón de liberación y el sistema de cable nuevamente. Estos componentes deben funcionar sin problemas cuando estén correctamente reparados. A veces, la rigidez residual puede indicar que la reparación no se completó por completo o que puede haber problemas restantes con el enlace.

(Traducido del Inglés)

Finalmente arreglé todo con mi Scirocco. Después de leer sobre experiencias similares, lo llevé a un mecánico diferente que se especializa en sistemas eléctricos VW. Buena decisión, porque encontraron que el mecanismo de liberación del cable necesitaba ajuste y descubrieron una conexión suelta en el arnés de cableado de la tapa de combustible que el primer taller pasó por alto. La factura total ascendió a 180€, lo que incluyó la reparación del cableado y el ajuste del mecanismo de liberación. Mucho mejor que los 350€ que cobró el primer taller por su reparación incompleta. La puerta del combustible ahora se abre perfectamente cada vez, todas las fallas eléctricas han desaparecido y la liberación de emergencia funciona sin problemas y sin rigidez. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de vivir con ese pestillo de emergencia rígido. El coche ha estado funcionando muy bien durante las últimas semanas sin que aparezcan códigos de falla eléctrica.

(Traducido del Inglés)