williamwolf1
Fallo del catalizador NOx de VW Touareg: Guía de reparación y consejos
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
williamwolf1 (Author)
Acabo de hacerle el servicio a mi coche a los 110493 km y puedo confirmar que experimento problemas idénticos. Después del escáner de diagnóstico, resultó que el catalizador NOx estaba fallando. El consumo de combustible bajó notablemente antes de la reparación. La fuga de escape también estaba causando que los sensores de oxígeno dieran lecturas falsas, lo que provocaba un rendimiento deficiente del motor. Mi reparación incluyó: Reemplazo del convertidor catalítico, Calibración del sensor NOx, Inspección del sistema de escape, Prueba completa del sistema de emisiones. La reparación resolvió tanto la luz de verificación del motor como los problemas de fuga de escape. El consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y ahora funciona mucho más suavemente. El costo total fue de aproximadamente 780 €.
(Traducido del Inglés)
ella_schroeder3
Gracias por la actualización sobre la reparación de tu Touareg. Tu experiencia coincide perfectamente con lo que me pasó a mí con mi Tiguan; estos catalizadores de almacenamiento NOx de VW tienden a mostrar patrones de envejecimiento similares en diferentes modelos. La diferencia de precio entre nuestras reparaciones tiene sentido, ya que tu Touareg necesitó un reemplazo completo del catalizador, mientras que mi problema se centraba principalmente en los componentes del sistema de escape y la calibración del sensor. Estos costos de reparación automotriz pueden variar significativamente según los componentes específicos afectados. Los resultados del diagnóstico del automóvil realmente resaltan lo interconectados que están los componentes del sistema de emisiones. Cuando una pieza falla, como el catalizador de almacenamiento NOx en nuestros casos, crea una cascada de problemas que afectan a todo, desde las lecturas del sensor hasta la eficiencia del combustible. Me alegro de saber que tu consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Después de mi reparación, también noté que el motor funcionaba mucho más suavemente, especialmente durante los arranques en frío. Estas reparaciones del sistema de emisiones pueden parecer costosas por adelantado, pero evitan daños más graves en el motor a largo plazo. ¿Has notado alguna otra mejora en el rendimiento desde la reparación? Mi Tiguan mostró una mejor aceleración y un ralentí más consistente después de que todo se arreglara.
(Traducido del Inglés)
williamwolf1 (Author)
La reparación definitivamente marcó una gran diferencia en el rendimiento general. Desde que se arregló el sistema de emisiones, el motor funciona mucho más silencioso y suave. La respuesta de aceleración es notablemente mejor, especialmente al arrancar en frío, y el ralentí ahora es totalmente estable. Mirando hacia atrás, la disminución gradual en la eficiencia de combustible probablemente fue la primera señal de advertencia antes de que apareciera la luz de comprobación del motor. El diagnóstico del automóvil realmente resultó valioso para identificar exactamente qué estaba mal con el catalizador NOx y los componentes relacionados. Para cualquier otra persona que se enfrente a problemas similares con el sistema de control de calidad del aire en su VW, recomiendo que lo revise temprano. Esperar demasiado podría provocar reparaciones más costosas. La reparación completa del sistema de emisiones puede parecer costosa, pero la mejora en la eficiencia del combustible y el rendimiento la hacen valer la pena. Un convertidor catalítico y un sistema de almacenamiento de NOx que funcionan correctamente realmente impactan en la salud general del motor. Mi Touareg ahora funciona como nuevo, y los problemas de escape están completamente resueltos. La inversión de 780€ definitivamente valió la pena por el rendimiento y la eficiencia restaurados.
(Traducido del Inglés)
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ella_schroeder3
Tuve un problema muy similar con mi VW Tiguan 2014 el año pasado. Como alguien con cierta experiencia en el mantenimiento de automóviles, inicialmente noté los mismos síntomas: luz de control del motor y un ruido de escape distintivo, especialmente durante los arranques en frío. El diagnóstico del automóvil reveló problemas con el sistema de emisiones de NOx y una grieta en el sistema de escape cerca del convertidor catalítico. El taller descubrió que la fuga estaba causando lecturas incorrectas en los sensores de oxígeno, lo que explicaba tanto la luz de control del motor como la reducción de la eficiencia del combustible. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Inspección visual del sistema de escape, Reemplazo de componentes de escape dañados, Recalibración de sensores, Prueba final para asegurar los niveles adecuados de emisiones de NOx. El costo total fue de 265 €, incluidas piezas y mano de obra. La reparación duró aproximadamente 4 horas, y el problema no ha vuelto desde entonces. Para brindar consejos más específicos sobre su Touareg: ¿Cuál es el kilometraje actual? ¿Está notando algún sonido u olor específico? ¿La luz de control del motor ha sido constante o intermitente? ¿Ha notado algún cambio en el rendimiento además de la eficiencia del combustible? Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar a lo que experimenté y si podría estar considerando una solución de reparación comparable.
(Traducido del Inglés)