Fallo del Calentador de Estacionamiento VW Fox: Guía de Costos de Reparación

Experimenté un problema similar con el sistema de calefacción en mi VW Polo 1.6 TDI 2013. El calentador auxiliar dejó de funcionar completamente, y el sistema de control de clima mostró códigos de error. Inicialmente pensé que era solo un problema con el sensor de temperatura, pero las pruebas de diagnóstico revelaron múltiples problemas. El principal culpable fue una bujía de incandescencia defectuosa en la unidad del calentador auxiliar. Esto impidió el arranque correcto del sistema de calefacción. El motor del ventilador funcionaba correctamente, pero sin la bujía de incandescencia funcionando, el calentador auxiliar no podía iniciar el proceso de calentamiento. La reparación incluyó: Escaneo diagnóstico completo, Extracción de la unidad del calentador auxiliar, Reemplazo del conjunto de la bujía de incandescencia, Reinicio del sistema y prueba del sistema de ventilación. Esta fue una reparación moderadamente seria que requirió conocimientos especializados de los sistemas de calefacción VW. El trabajo tardó aproximadamente 4 horas en completarse. Si bien no fue la reparación más costosa, necesitaba equipo de diagnóstico adecuado y experiencia. Según sus síntomas, suena muy similar a mi experiencia. Recomiendo encarecidamente que lo revisen en un taller VW certificado, ya que las reparaciones incorrectas pueden provocar daños más extensos al sistema de calefacción auxiliar.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del sistema de calefacción Polo. Tuve problemas casi idénticos con mi Fox el invierno pasado, fallo total del calentador y códigos de error en la unidad de control del clima. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describiste. Mi taller certificado también encontró una bujía de incandescencia defectuosa después de ejecutar los diagnósticos. Mientras tenían la unidad de calefacción auxiliar fuera, notaron una pequeña fuga de refrigerante que también necesitaba reparación. El motor del ventilador se probó y funcionó correctamente. ¿Te importaría compartir cuál fue el costo total de reparación del tuyo? El mío costó 480 € incluyendo piezas y mano de obra, pero los precios pueden variar bastante. ¿Cómo ha estado funcionando tu sistema de calefacción desde la reparación? ¿Ningún otro problema con el sensor de temperatura o algo así?

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, desde que reparé mi Polo en el taller certificado, el calentador auxiliar ha funcionado a la perfección. El coste total de la reparación ascendió a 440 €, lo que incluyó las pruebas de diagnóstico, la sustitución de piezas y la mano de obra. Un poco menos de lo que pagaste tú, pero tiene sentido, ya que tuviste que solucionar la fuga adicional de refrigerante. El sistema de climatización funciona ahora perfectamente sin códigos de error ni problemas con el sensor de temperatura. El núcleo del calentador se inicia inmediatamente al activarse y proporciona un calor constante. Después de reemplazar la bujía incandescente defectuosa, el calentador auxiliar se enciende de forma fiable cada vez. Lo he estado usando regularmente durante las mañanas frías de los últimos meses sin ningún problema. La reparación definitivamente valió la pena la inversión para tener un sistema de calefacción funcionando correctamente de nuevo.

(Traducido del Inglés)

Después de escuchar sobre tu experiencia con la reparación de tu Polo, decidí llevar mi Fox a un taller autorizado VW en lugar de mi mecánico habitual. Los síntomas del calentador auxiliar eran idénticos a los tuyos: ninguna respuesta al activarlo y códigos de error en el sistema de climatización. El técnico certificado encontró tanto la bujía de incandescencia defectuosa como una pequeña fuga de refrigerante cerca del núcleo del calentador. La reparación total costó 480 €, que incluyeron: Diagnóstico completo del sistema, Reemplazo de la bujía de incandescencia, Reparación de la fuga de refrigerante, Restablecimiento del sistema. La reparación duró aproximadamente 5 horas, pero valió cada céntimo. El calentador auxiliar ahora arranca inmediatamente y las lecturas del sensor de temperatura son precisas. Tres meses después, el sistema de climatización funciona perfectamente sin códigos de error ni problemas de calefacción. Una experiencia mucho mejor que la de mi anterior mecánico, quien diagnosticó mal un problema similar y cobró por reparaciones innecesarias. A veces, pagar un poco más por experiencia certificada ahorra dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)