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elizabethstar59

Fallo del calefactor de estacionamiento del Audi TT: Arreglar Consejos y Costos

Tengo problemas con mi Audi TT 2011 (2.0 TFSI, 138k km). El calefactor de estacionamiento dejó de funcionar por completo y arroja un código de error. Por lo demás, el climatizador funciona bien, pero no consigo que funcione el calefactor auxiliar. He tenido algunas experiencias dudosas con mecánicos antes, así que busco consejo de otras personas que hayan tenido problemas similares. ¿Podría estar relacionado con el sensor de temperatura o el motor del ventilador? ¿Cuáles fueron sus costes de reparación y experiencias con la solución de este problema?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

SophieHuber19

Tuve el mismo problema de calefacción auxiliar en mi Audi A5 2.0 TFSI de 2014. El sistema de climatización mostraba síntomas similares, y el sistema de ventilación funcionaba con normalidad excepto la función de calefacción auxiliar. El problema resultó ser más complejo que un simple sensor de temperatura. Durante el diagnóstico, el técnico descubrió que el módulo de control de la calefacción auxiliar había fallado y que había una pequeña fuga de refrigerante cerca del elemento calefactor. La fuga de refrigerante provocaba la parada del sistema como medida de seguridad. La reparación consistió en sustituir el módulo de control y reparar la fuga de refrigerante. Se trataba de un problema grave que requería un equipo de diagnóstico especializado. Los problemas del calentador del coche no deben ser ignorados ya que pueden conducir a daños más extensos si se dejan desatendidos. Si su calefactor auxiliar no funciona, sería aconsejable que lo revisara un especialista de Audi. El proceso de diagnóstico suele incluir la comprobación de todo el circuito de calefacción, incluyendo el módulo de control, el cableado y el elemento calefactor. Estos componentes están interconectados, y el fallo en un área puede afectar a todo el sistema. Vale la pena señalar que es necesario un escaneo completo del sistema, ya que las lecturas del sensor de temperatura por sí solas podrían no revelar el alcance total del problema.

(Traducido del Inglés)

elizabethstar59 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia, realmente ayuda. Mi situación suena bastante similar con los síntomas que has descrito, especialmente cómo el climatizador y el sistema de ventilación funcionan bien excepto el calentador auxiliar. Tengo pensado llevarlo a un especialista como me sugeriste. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación completa? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación, o has notado algún otro problema en el sistema de calefacción?

(Traducido del Inglés)

SophieHuber19

Sólo quería hacer un seguimiento, consiguió las reparaciones hechas la semana pasada y era exactamente lo que mi calentador de coche necesitaba. El mecánico encontró una bujía de incandescencia defectuosa en el sistema de calefacción auxiliar, que estaba causando el cierre completo de la función de calefacción. El coste total ascendió a 440 euros en piezas y mano de obra, lo que parece razonable para este tipo de reparación especializada. El sistema de climatización funciona ahora perfectamente. El calefactor auxiliar se enciende correctamente al arrancar en frío, y no he experimentado ningún código de error o mal funcionamiento desde la reparación. Al revisar el sistema, también hicieron una inspección completa del circuito del refrigerante y de los componentes de control de la calefacción para asegurarse de que no había otros problemas subyacentes. Esta reparación resolvió completamente el problema, honestamente desearía haberlo hecho antes en lugar de esperar y preguntarme sobre el mal funcionamiento del calentador auxiliar. El coche arranca y se calienta mucho mejor ahora, especialmente durante las mañanas más frías.

(Traducido del Inglés)

elizabethstar59 (Author)

Gracias por la información. Finalmente mi coche volvió del mecánico ayer después de tratar con este problema del sistema de calefacción. Mi problema resultó ser bastante similar, un componente de calefacción auxiliar defectuoso más algunos problemas de cableado en el módulo de control. La factura total ascendió a 520 euros, un poco más de lo esperado, pero la calefacción del coche funciona perfectamente ahora. Hicieron una comprobación completa del sistema de refrigeración y encontraron que todo lo demás estaba bien. El climatizador responde mucho mejor y la calefacción auxiliar funciona exactamente como debería. Me alegro mucho de haber acudido a un taller especializado en lugar de los talleres generales que había utilizado antes. Sabían exactamente qué buscar y lo arreglaron bien a la primera. Lleva funcionando muy bien los últimos días, sin códigos de error ni problemas de calefacción. Definitivamente merece la pena arreglarlo como es debido en lugar de intentar reparaciones más baratas que podrían no durar.

(Traducido del Inglés)

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