luisaschroeder41
Fallo del asistente de aparcamiento del Audi S8: Los sensores se oscurecen
Control de distancia de aparcamiento sin función
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi S8 tenía síntomas casi idénticos el año pasado. La cámara de visión trasera todavía funcionaba, pero los sensores de aparcamiento estaban completamente muertos. Tiene sentido acerca de los daños por agua ya que los problemas comenzaron después de fuertes lluvias. El mío también necesitó la sustitución del mazo de cables junto con dos sensores ultrasónicos. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación en su caso? Sólo curiosidad por saber cómo se compara. También me preguntaba si usted ha tenido cualquier otro problema de asistencia de aparcamiento pop-up desde que se fija?
(Traducido del Inglés)
Feliz de compartir una actualización sobre el fallo del asistente de aparcamiento. Tras acudir a un especialista certificado en electrónica, encontraron un conector dañado entre el módulo de control y los sensores de radar. La reparación fue sencilla, sólo 95 euros para arreglar el cableado defectuoso y el punto de conexión. Mucho más barato de lo esperado. Desde que se sustituyó el cable conector hace seis meses, el sistema de aparcamiento asistido funciona a la perfección. Ya no hay mensajes de error ni fallos del sistema, ni siquiera cuando llueve. Los sensores ultrasónicos han vuelto a su funcionamiento normal y la detección de proximidad funciona perfectamente. La clave fue encontrar un taller con el equipo de diagnóstico adecuado para localizar el problema exacto de conexión. Esto ahorró sustituir componentes caros innecesariamente. La inspección periódica de estas conexiones forma parte ahora de mi rutina de mantenimiento para detectar cualquier signo temprano de corrosión.
(Traducido del Inglés)
Después de recibir ese útil consejo, seguí adelante y encontré un especialista en electrónica certificado recomendado por otros propietarios de Audi. La reparación me costó 480 euros en total, sustituyeron tanto el mazo de cables como dos sensores ultrasónicos defectuosos. Lo que realmente me impresionó fue su minucioso proceso de diagnóstico. Utilizaron equipos especializados para probar todo el sistema de sensores de ángulo muerto y los sensores de radar individualmente. El taller incluso me mostró el cableado corroído que estaba causando los fallos intermitentes. Han pasado 3 meses desde la reparación y el asistente de aparcamiento funciona perfectamente. Los sensores de proximidad responden inmediatamente y el sistema no ha lanzado ni un solo mensaje de error. Aunque no fue barato, ir a un especialista en lugar del concesionario definitivamente me ahorró dinero y consiguió el trabajo bien hecho la primera vez. La cámara de visión trasera y todas las funciones de ayuda al aparcamiento han vuelto a su funcionamiento normal. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me salvó de potencialmente pagar de más en el concesionario para la sustitución de piezas innecesarias.
(Traducido del Inglés)
Tuve problemas similares con mi Audi A8 2016. El sistema de aparcamiento asistido falló por completo con mensajes de error constantes. Después de la inspección, el problema se remonta a un cableado defectuoso entre el módulo de control y los sensores ultrasónicos. El agua había corroído varios puntos de conexión bajo el parachoques trasero. La causa no era obvia de inmediato, ya que los sensores de proximidad seguían recibiendo corriente, pero la transmisión de la señal estaba comprometida. La reparación requirió desmontar el parachoques para acceder y sustituir el mazo de cables dañado y dos sensores de detección de obstáculos que funcionaban mal. Se trata de un problema grave que requiere un equipo de diagnóstico especializado. El problema empeora con el tiempo a medida que la corrosión se extiende por el cableado. Los talleres independientes suelen tener problemas con las reparaciones del sistema de aparcamiento asistido debido a la complejidad de la electrónica. Recomendamos encarecidamente que primero se compruebe el módulo de control. Muchas veces un cableado defectuoso o conectores dañados son los culpables en lugar de los propios sensores. Basándonos en su kilometraje, esto coincide con el patrón típico de fallo de estos componentes del sistema de aparcamiento asistido. Considere la posibilidad de acudir a un taller especializado en electrónica Audi en lugar de al concesionario. Suelen tener más experiencia en sistemas de sensores ultrasónicos y problemas electrónicos relacionados.
(Traducido del Inglés)