vincentmoeller59
Fallo del Asiento con Masaje del VW Up Después de Reparaciones Sospechosas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
vincentmoeller59 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. El problema eléctrico con los controles de masaje de mi Up parece muy similar. Realmente ayuda saber sobre el fallo del interruptor y los problemas del módulo de control que encontraste. ¿Cuánto te terminó costando la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema con la tapicería del coche o los motores de los asientos desde que lo repararon.
(Traducido del Inglés)
richardheld1
Después de reparar el sistema de asientos con masaje, todo ha funcionado perfectamente sin más problemas. El problema eléctrico resultó ser mucho más simple de lo que se temía inicialmente, solo una conexión de cable suelta al interruptor del asiento que necesitaba una fijación y reconexión adecuadas. El costo total de la reparación ascendió a 95 €, lo que incluyó el tiempo de diagnóstico y la reparación de la conexión defectuosa. Los asientos y la tapicería del automóvil permanecen en excelentes condiciones sin signos de desgaste por el trabajo de reparación. La función de masaje ahora funciona sin problemas, y el interruptor del asiento responde inmediatamente cuando se presiona. Los códigos de error han desaparecido por completo del sistema. El hecho de que un técnico especializado se encargara de la reparación marcó una gran diferencia. Identificaron rápidamente que el problema era solo un problema de conexión en lugar de una falla completa del interruptor o un daño del módulo de control como se sospechaba originalmente. Esto ahorró costos significativos en comparación con la sustitución de componentes completos. El uso regular de la función de masaje durante los últimos meses ha confirmado que la reparación se realizó correctamente. El sistema funciona de forma fiable sin que se repitan problemas eléctricos ni mensajes de error.
(Traducido del Inglés)
vincentmoeller59 (Author)
Gracias por las útiles respuestas. Llevé mi auto de lujo a un especialista certificado de VW que diagnosticó rápidamente el problema eléctrico. Resultó que el interruptor del asiento estaba dañado, lo que provocó que la función de masaje fallara. La reparación total costó 180 € incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que quitar parte de la tapicería del asiento para acceder y reemplazar los componentes defectuosos. El técnico explicó que la falla del interruptor es bastante común en estos sistemas de asientos con masaje de alta gama debido al uso regular. También encontraron y arreglaron algunas conexiones de cableado sueltas mientras estaban allí. Toda la reparación duró aproximadamente 2 horas. Estoy realmente contento de haber ido con un especialista eléctrico adecuado en lugar de mi mecánico habitual. La función de masaje funciona perfectamente ahora, sin más códigos de error ni controles que no respondan. Definitivamente vale la pena repararlo correctamente para evitar problemas eléctricos mayores en el futuro.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
richardheld1
Tuve el mismo problema eléctrico en mi VW Polo TSI 2018. La función del motor del asiento y del asiento con masaje fallaron completamente después de funcionar de forma intermitente durante algunas semanas. El taller encontró dos problemas: un interruptor del asiento desgastado que causaba problemas de conectividad y daños por humedad en el conector del módulo de control principal. La reparación consistió en reemplazar todo el conjunto del interruptor del asiento, ya que los componentes individuales no son reparables. El técnico también limpió y selló las conexiones del módulo de control. La falla del interruptor es bastante común en estos sistemas debido al uso frecuente. Esta se considera una reparación compleja, ya que requiere desmontar parte del asiento para acceder a los componentes. La función de masaje depende del funcionamiento correcto de múltiples conexiones eléctricas. Cuando una parte falla, puede provocar errores en todo el sistema. Si bien no es un problema de seguridad crítico, dejarlo sin reparar puede provocar problemas eléctricos más extensos con el tiempo. Recomiendo que lo revise un taller especializado en sistemas eléctricos de automóviles en lugar de un mecánico general. El equipo de diagnóstico necesario es bastante específico para estos módulos de control de asientos.
(Traducido del Inglés)