Fallo del Aire Acondicionado VW Suran: Guía de Diagnóstico y Reparación Rápida

El mes pasado tuve problemas similares con el aire acondicionado de mi VW Golf TSI 2015. Los síntomas coincidían exactamente: sin refrigeración, el relé del aire acondicionado no se activaba y la luz de advertencia estaba encendida. El diagnóstico reveló múltiples problemas: interruptor del relé del aire acondicionado defectuoso, nivel de refrigerante bajo debido a una fuga lenta, conexiones eléctricas corroídas en el compresor del aire acondicionado. La causa principal fue un voltaje insuficiente que llegaba al compresor debido al interruptor del relé degradado. Esto activó el sistema de seguridad para evitar daños al compresor. La fuga de refrigerante fue secundaria, pero era necesario repararla para evitar problemas futuros. Las reparaciones necesarias incluyeron: Instalar un nuevo relé de aire acondicionado, Reemplazar los conectores de cableado corroídos, Reparar la fuga de refrigerante, Recargar el sistema de aire acondicionado. Esta fue una reparación seria que requirió equipo de diagnóstico especializado. El compresor del aire acondicionado en sí estaba bien, pero dejar los problemas eléctricos sin reparar eventualmente lo habría dañado. Sugerencia: Haga que un taller certificado realice un diagnóstico adecuado del sistema de aire acondicionado. Los interruptores de relé defectuosos y los problemas eléctricos a menudo imitan los síntomas de falla del compresor. Obtener un diagnóstico preciso primero puede evitar el reemplazo innecesario de piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. Me da esperanza ya que mi Spacefox muestra los mismos síntomas exactos. El problema del interruptor del relé tiene mucho sentido, ya que mi compresor de aire acondicionado ni siquiera intenta activarse. ¿Recordarías aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? Solo intento obtener una cifra aproximada antes de ir al taller. También me pregunto si tuviste otros problemas con el sistema de aire acondicionado desde que lo repararon. Realmente espero poder evitar un reemplazo completo del compresor de aire acondicionado si solo el relé y la fuga de refrigerante están causando el problema. La luz de advertencia sigue siendo preocupante, sin embargo.

(Traducido del Inglés)

Quería hacer un seguimiento de los costes de reparación, como me pediste. El total ascendió a 240 € por solucionar el problema de subtensión que afectaba al relé del aire acondicionado y las conexiones eléctricas. El precio incluía el diagnóstico del sistema, la sustitución de los componentes defectuosos y la garantía de la tensión adecuada al compresor. Desde que se solucionaron los problemas del presostato y los eléctricos, el aire acondicionado ha funcionado a la perfección. No han vuelto a aparecer luces de advertencia y el compresor ahora se acopla normalmente. El sistema HVAC mantiene un enfriamiento constante sin problemas. Tu preocupación por evitar la sustitución completa del compresor es válida. Según mi experiencia, cuando el compresor no se acopla en absoluto, a menudo se trata de un problema eléctrico o de un sensor de presión defectuoso, en lugar de un compresor averiado. La luz de advertencia normalmente se activa como medida de protección cuando el sistema detecta condiciones eléctricas anormales. Obtener el diagnóstico adecuado será clave, ya que los problemas eléctricos pueden ser difíciles de identificar sin el equipo de diagnóstico adecuado. Pero una vez reparado, la reparación debería proporcionar un funcionamiento fiable del aire acondicionado, como en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi VW a un taller certificado la semana pasada después de leer los consejos útiles aquí. El técnico encontró problemas eléctricos similares, un relé defectuoso y algunos cables corroídos cerca del compresor del aire acondicionado. También detectaron una pequeña fuga de refrigerante en uno de los puntos de conexión. La reparación total costó 280€, que incluyó: Un nuevo relé del aire acondicionado, reparaciones eléctricas, reparación de la fuga de refrigerante, recarga del sistema HVAC. Después de la reparación, mi aire acondicionado funciona perfectamente de nuevo. La luz de advertencia desapareció y el compresor se acopla normalmente. El taller explicó que detectar los problemas eléctricos a tiempo probablemente evitó daños en la unidad del compresor. Estoy realmente contento de haber preguntado aquí primero en lugar de asumir que necesitaba un reemplazo completo del compresor. El diagnóstico adecuado me ahorró reparaciones innecesariamente costosas. El sistema de aire acondicionado ahora sopla aire helado, como cuando el coche era nuevo.

(Traducido del Inglés)