Fallo de Transmisión BMW X4: Señales de advertencia y soluciones

¡Hola a todos! En realidad me enfrenté a algo muy similar con mi 2014 BMW X3 hace unos meses. Tenía los mismos síntomas, la transmisión actuando raro, ruidos de molienda, y los códigos de error molestos. Después de llevarlo al taller, resultó que la unidad de control de la transmisión estaba defectuosa. En mi caso, tuvieron que sustituir toda la unidad de control y reprogramarla para sincronizarla con el sistema del coche. Era un problema grave que requería atención inmediata porque podría haber provocado un fallo completo de la transmisión. El proceso de reparación duró unos tres días porque tuvieron que pedir piezas específicas. Puesto que estos coches tienen sistemas electrónicos complejos, usted querrá a alguien que sepa específicamente BMWs y tenga las herramientas de diagnóstico derechas. No espere demasiado tiempo, los problemas de transmisión tienden a empeorar rápidamente. Sólo comparto mi experiencia. Espero que esto ayude con su decisión.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartirlo, ¡es muy útil! Mis síntomas suenan exactamente como lo que experimentó. Es muy bueno saber lo de la unidad de control de la transmisión, ya que tenía la sensación de que podría ser algo así. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Te agradezco mucho el consejo de no esperar demasiado. Voy a empezar a buscar un especialista de BMW de inmediato.

(Traducido del Inglés)

Me alegra ponerte al día. Después de mi último post, seguí tu consejo y lo arreglé de inmediato. La reparación me costó alrededor de 1000 € para la sustitución de la unidad de control y el trabajo de reprogramación. Tengo que decir, que valió la pena cada centavo, el coche está funcionando como un sueño ahora. ¿El problema del indicador de cambio de marcha que me estaba volviendo loco? Ha desaparecido por completo. Han pasado unos tres meses desde la reparación, y no he tenido ni un solo problema con la transmisión. Los cambios son suaves de nuevo, no hay más sonidos de molienda, y todos los códigos de error se han borrado. Sinceramente, es como tener un coche diferente. El mecánico me explicó que la unidad de control era sin duda la culpable, como en tu caso. Estos problemas electrónicos pueden estropear todo el sistema de transmisión, pero una vez solucionados, todo va bien. Hágame saber cómo va su reparación cuando se hace. Siempre me interesa saber cómo acaban estas cosas.

(Traducido del Inglés)

Sólo quería ponerte al día después de haber arreglado mi coche, ¡has dado en el clavo! Finalmente me atreví a llevarlo a un especialista de BMW la semana pasada. El mecánico encontró el mismo problema con la unidad de control de la transmisión. ¡Qué alivio saber exactamente lo que estaba mal! Todo me costó más o menos lo que mencionas y, sinceramente, me alegro de que se haya solucionado. El coche vuelve a funcionar como nuevo, sin ruidos raros ni problemas de cambio. El indicador de marchas también funciona perfectamente. Debería haberlo hecho hace semanas en lugar de preocuparme por ello. Gracias de nuevo por animarme a revisarlo rápidamente. Realmente me salvó de problemas potencialmente más grandes en el camino. El mecánico era genial también, super profesional y explicó todo con claridad. ¡Realmente aprecio toda su ayuda con esto!

(Traducido del Inglés)