Fallo de suspensión del BMW 6 Diesel: luces de advertencia de pesadilla

Tuve un problema similar con mi 2012 BMW 5 diesel (acaba de cruzar 180k km). Las luces de advertencia y la suspensión rígida resultaron ser una conexión defectuosa del control electrónico de amortiguación (EDC). El mazo de cables tenía algo de corrosión y mal contacto en el conector. El mes pasado, lo llevé a un especialista que diagnosticó exactamente el mismo código de error. En realidad no eran los amortiguadores en sí, sino la conexión eléctrica que los controla. Limpiaron los conectores, sustituyeron la sección de cableado dañada y sellaron todo correctamente. La reparación fue sencilla para ellos, y definitivamente no tan grave como me temía inicialmente. El coche funciona bien ahora, la suspensión se siente normal de nuevo, y todas las luces de advertencia se han ido. Si sus síntomas coinciden con los míos, es probable que sea el mismo problema en lugar de un fallo completo del amortiguador. Asegúrese de que quien trabaje en él compruebe primero esas conexiones antes de sustituir cualquier componente importante. Consejo profesional: Haga que un especialista certificado de BMW lo revise. Mejores resultados que mi experiencia anterior con un mecánico general que diagnosticó mal el problema.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Los síntomas coinciden perfectamente, especialmente las luces de advertencia y esa conducción rígida. Me alegra mucho saber que en tu caso no se trató de una falla total del amortiguador. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo siguió funcionando correctamente desde la reparación? Solo quiero asegurarme de que estoy calculando correctamente el presupuesto y sé qué esperar a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra informar sobre el costo y los resultados de la reparación. Después de mi publicación anterior, seguí adelante con esa reparación y, de hecho, fue solo una mala conexión de cable/enchufe como sospechaba. La factura total ascendió a 95 €, bastante razonable considerando que me preocupaba que pudiera ser algo mucho más caro con los amortiguadores en sí. Todo está funcionando perfectamente desde la reparación. La suspensión ha vuelto a ser súper suave, todas esas molestas luces de advertencia han desaparecido y el auto se siente como nuevo nuevamente. Han pasado aproximadamente tres semanas y no hay problemas. El especialista acertó con el diagnóstico y realmente demostró mi punto sobre ir a alguien que conoce los BMW de cabo a rabo. Es inteligente verificar la confiabilidad a largo plazo, yo también estaba preocupado por eso. Pero honestamente, una vez que solucionaron ese problema de conexión, parece que se solucionó para siempre. También mencionaron que sellaron todo correctamente esta vez para evitar cualquier corrosión futura, que es lo que causó el problema en primer lugar. ¡Un resultado mucho mejor que cuando le pedí a ese mecánico general despistado que lo revisara antes! Déjame saber cómo te va, estoy bastante seguro de que estás lidiando con lo mismo según lo que describiste.

(Traducido del Inglés)

¡Sólo quería actualizar a todos después de conseguir mi BMW fijo! Seguí su consejo de ir a un especialista de BMW, y me alegro de haberlo hecho. Resultó ser exactamente lo que usted describió, un mazo de cables corroído y malas conexiones en el sistema EDC. El arreglo fue mucho más sencillo de lo que había temido. La reparación me costó un poco más que la tuya, alrededor de 120 por piezas y mano de obra, pero sigue siendo mucho mejor de lo que me imaginaba. Encontraron algo de desgaste adicional en los conectores que había que solucionar, pero nada importante. Recuperé mi coche ayer y la diferencia es como la noche y el día. La suspensión vuelve a funcionar perfectamente, todas las luces de advertencia han desaparecido y la conducción es suave como la mantequilla. El especialista incluso le dio una revisión a fondo mientras lo tenían en el ascensor, lo que ayudó a detectar un par de problemas menores antes de que se convirtieran en problemas. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo, me salvó de probablemente ser estafado en el lugar de mi antiguo mecánico. Lección aprendida: ¡a veces ir directamente a los especialistas es la opción más barata a largo plazo!

(Traducido del Inglés)