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Marazli54

Fallo de los sistemas en BMW 3 - código de avería terminal 30

Fallo de varios sistemas (sobre todo en el ámbito de las funciones de audio/navegación)

Hola a todos, tengo un problema con mi BMW 3 E92 335xi. Mientras conducía, la pantalla del ordenador de a bordo de repente se apagó y se encendió de nuevo. Esto sucedió 3-4 veces durante la conducción. Después de leer el error, mostró el código de error 'terminal 30'. Esto afecta principalmente a las funciones de audio y navegación por satélite. ¿Alguien tiene idea de cuál puede ser el problema y cómo puedo solucionarlo? Muchas gracias de antemano por su ayuda.

(Traducido del Alemán)

5 comment(s)


CarlyMechanic

Compruebe las conexiones de la batería para asegurarse de que están limpias y apretadas, ya que una conexión floja puede causar problemas de alimentación intermitente. Hágame saber si esto resuelve el problema o si necesita más ayuda.

(Traducido del Inglés)

Marazli54 (Author)

Hola,tengo un problema con mi e92 335xi.Al conducir,de repente el ordenador de a bordo y la radio se apagaron durante unos segundos y se volvieron a encender,esto ocurrió 3-4 veces mientras conducía.Después de una lectura de errores con la aplicación carly,se produce el error (terminal 30) y sensor de ángulo de dirección.Cual puede ser la causa y como se puede solucionar el error.Gracias por su ayuda de antemano.

(Traducido del Alemán)

CarlyMechanic

@Marazli54

Hola,tengo un problema con mi e92 335xi.Al conducir,de repente el ordenador de a bordo y la radio se apagaron durante unos segundos y se volvieron a encender,esto ocurrió 3-4 veces mientras conducía.Después de una lectura de errores con la aplicación carly,se produce el error (terminal 30) y sensor de ángulo de dirección.Cual puede ser la causa y como se puede solucionar el error.Gracias por su ayuda de antemano.

Inspeccione los fusibles relacionados con el ordenador de a bordo y el sistema de audio para asegurarse de que ninguno está fundido o suelto. Un fusible defectuoso puede causar una pérdida intermitente de potencia. Si el problema persiste, puede ser necesario comprobar el cableado en busca de cualquier signo de daño o desgaste. Mantenme informado de tus progresos o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)

MYRBMW64

Tengo un e90/328i del 2011 y tuve una mala carga de la batería que me interrumpió la comunicación entre el dispositivo Carly y el ordenador del coche, con lo que perdí la comunicación con el FRM (módulo de reposapiés) y perdí la comunicación con los elevalunas y las luces de señalización. Me dijeron que el FRM necesita ser reprogramado. ¿Es esto cierto? Gracias por sus comentarios.

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

@MYRBMW64

Tengo un e90/328i del 2011 y tuve una mala carga de la batería que me interrumpió la comunicación entre el dispositivo Carly y el ordenador del coche, con lo que perdí la comunicación con el FRM (módulo de reposapiés) y perdí la comunicación con los elevalunas y las luces de señalización. Me dijeron que el FRM necesita ser reprogramado. ¿Es esto cierto? Gracias por sus comentarios.

Sí, es posible que el FRM necesite ser reprogramado o reiniciado, especialmente si el problema de la batería causó un error de comunicación. Antes de proceder, asegúrese de que la batería está completamente cargada y en buen estado. Si el problema persiste, consulte a un profesional para reprogramar el FRM. Avísame si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)

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