Sinabachracer
Fallo de los elevalunas calefactados del Fiat Freemont y mensaje "Fallo almacenado
Fallo almacenado
Ventanas térmicas sin función
(Traducido del English)
4 comment(s)
De nada, siempre es un placer ayudar a un conductor de Fiat que lo necesite. En cuanto al coste, la fijación del elemento de calefacción del parabrisas hizo un poco de mella en mi cartera. Tuve que desembolsar un sólido 585 € para ello. Ya que te preocupan otros posibles problemas, puedo decirte lo siguiente. Después de la reparación, no surgió ningún otro problema relacionado con esto, así que fue un alivio. El tema de la limitación funcional de la calefacción del parabrisas lo solucionó bien mi mecánico. Así que no te preocupes demasiado, es totalmente manejable y, con suerte, obtendrás el mismo resultado. Recuerda que no es un trabajo sencillo de bricolaje. Déjalo en manos de profesionales que saben lo que hacen. Calienta el parabrisas para esas mañanas heladas. Avísame si necesitas más consejos. Buena suerte y mantenme informado.
(Traducido del English)
Me has salvado la vida. Era exactamente el tipo de información de primera mano que estaba buscando. Parece que es mejor soltar la pasta y que lo hagan los profesionales en lugar de ensuciarme las manos y arriesgarme a meter la pata. Después de todo, nadie quiere empezar el día raspando escarcha de su parabrisas, ¿verdad? Gracias por compartir tu experiencia y los costes asociados. Aprecio tu ayuda. ¡Saludos y feliz conducción!
(Traducido del English)
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Hola, entiendo tu frustración. Conduzco un Fiat 500X 2015, y tuve un problema similar no hace mucho tiempo. Resultó ser un problema con el elemento de calefacción del parabrisas. No es un problema menor en invierno, ¡te lo aseguro! La gente del taller fue bastante buena. Hicieron un diagnóstico exhaustivo para asegurarse de que no estaban sustituyendo piezas sin motivo. Resulta que el elemento calefactor del parabrisas estaba defectuoso y tuvo que ser sustituido directamente. Sí, no causó daños en el motor ni un fallo eléctrico, pero es bastante incómodo. Especialmente en esas mañanas heladas, todos sabemos cómo va eso. La reparación en sí fue bastante sencilla en el taller, pero requirió mucho trabajo, incluyendo quitar el parabrisas para acceder al elemento calefactor. No es un DIY a menos que realmente sepas lo que estás haciendo. Espero que te sirva de ayuda y ¡buena suerte con tu Freemont!
(Traducido del English)