Fallo de la suspensión neumática del BMW 7: Costes de reparación y soluciones

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi 2008 BMW 530d año pasado. Los síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté, altura de marcha desigual, conducción áspera, y esas molestas luces de advertencia. Mi válvula de suspensión neumática era efectivamente defectuoso. El mecánico encontró que la humedad había entrado en el bloque de válvulas, causando corrosión. Esto afectaba tanto a la suspensión como, sorprendentemente, al comportamiento de la transmisión, ya que estos sistemas están interconectados en estos modelos. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto del bloque de válvulas y recalibrar el sistema. Fue un trabajo bastante serio, les llevó dos días enteros arreglarlo correctamente. Los componentes de la suspensión de estos coches son bastante complejos y, cuando falla una pieza, suele afectar a varios sistemas. Desde que lo arreglaron, el coche funciona perfectamente, ya no hay luces de advertencia, los cambios de marcha son suaves y la altura de la carrocería es correcta. Sólo asegúrese de encontrar un especialista que realmente conoce estos sistemas, ya que no son la configuración de la suspensión regular. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Saludos cordiales

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esto realmente suena como lo que estoy tratando. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación? Además, ¿ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación, o ha notado algún otro problema? Estoy un poco nervioso por los posibles problemas ocultos que puedan surgir después de la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Encantado de ponerte al día! Sí, acabo de tener esta fija el mes pasado, me costó 590 € para el nuevo bloque de válvulas y mano de obra. Sé que no es barato, pero honestamente, valió la pena cada centavo. ¡Ahora el coche funciona de maravilla! Desde que lo arreglé, todo sigue perfecto, no hay más luces de advertencia, la altura de conducción es perfecta y la caja de cambios cambia como la mantequilla. También me preocupaba que pudieran surgir otros problemas, pero no, de momento todo va bien. El mecánico hizo un trabajo minucioso comprobando todo mientras lo tenían en el ascensor. Si usted está nervioso acerca de los problemas ocultos, yo sugeriría pedir a su mecánico para hacer una revisión completa del sistema de suspensión mientras están en ello. Mejor para detectar cualquier problema potencial temprano, ¿verdad? Pero desde mi experiencia, una vez que la válvula defectuosa resuelto, usted debe ser de oro. Cuéntame cómo te va cuando te la arreglen.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información. De hecho, acabo de recibir mi coche de vuelta de la tienda ayer. Has dado en el clavo en todo. Encontré un mecánico especialista que realmente sabía lo que hacía. La factura final fue un poco más que la tuya, encontraron algunos casquillos desgastados que necesitaban ser reemplazados mientras estaban allí. Pero ¡qué diferencia! Ahora el coche está perfectamente nivelado y la conducción brusca ha desaparecido por completo. Incluso mi transmisión se comporta de nuevo. Curiosamente, cuando fui a recogerlo, el mecánico me mostró el viejo bloque de válvulas. Estaba totalmente corroído, tal como mencionaste. No puedo creer que lo haya tenido así tanto tiempo. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia. Me ayudó a sentirme mucho más confiado para arreglarlo. Ahora por fin puedo volver a disfrutar conduciendo mi coche sin preocuparme de esos molestos avisos en el salpicadero. Cuídate.

(Traducido del Inglés)