Fallo de la calefacción del asiento del Audi SQ8: Guía de reparación común

Teniendo algo de experiencia con las reparaciones de Audi, me encontré con un problema de reparación de calefacción similar en mi Q7 diésel 2018 el invierno pasado. El calentador de asiento falló por completo en el lado del conductor, con el sensor térmico indicando potencia pero sin salida de calor real del elemento calefactor. Lo llevé a un taller donde diagnosticaron una alfombrilla de calefacción defectuosa debajo del cojín del asiento. Era necesario sustituir todo el conjunto del elemento calefactor, ya que el cableado de la alfombrilla se había deteriorado. Los costes de mano de obra fueron considerables, ya que tuvieron que desmontar y volver a instalar el revestimiento del asiento. La reparación total ascendió a 390 euros, incluyendo piezas y mano de obra. La calefacción del asiento ha funcionado perfectamente desde la reparación. Este parece ser un problema conocido en varios modelos de esta generación. Para proporcionar una orientación más específica para su SQ8, ¿podría compartir: Si afecta al lado del conductor, al lado del pasajero o a ambos, Si nota algún funcionamiento intermitente antes del fallo completo, Si el problema empezó de repente o gradualmente, Si ve algún daño visible en la superficie del asiento Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con el patrón de fallo común que yo experimenté.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 42000 KM. El problema afecta sólo al lado del pasajero. No hay daños visibles en la superficie del asiento. El elemento calefactor dejó de funcionar de repente después de haber funcionado bien el día anterior. No hubo problemas intermitentes antes del fallo completo. El centro de reparación de automóviles dijo que podría tardar una semana en conseguir piezas de repuesto y ofreció un presupuesto de unos 450 euros por piezas y mano de obra basado en un diagnóstico preliminar del sistema de calefacción del asiento. El sensor térmico aún detecta tensión en el sistema, pero la calefacción del asiento permanece completamente fría cuando se activa, exactamente como lo has descrito. Gracias por compartir su experiencia de reparación, ayuda a saber el rango de precios es similar a lo que me están cotizando.

(Traducido del Inglés)

Basado en su descripción, esto parece casi idéntico a la falla del elemento de calefacción que experimenté. El fallo completo repentino del calentador de asiento y las lecturas normales de voltaje pero sin salida de calor coinciden con los síntomas clásicos de una alfombrilla calefactora rota. El módulo de control de temperatura puede detectar el flujo de energía pero los elementos calefactores dentro del cojín del asiento han fallado. El presupuesto de 450 euros se ajusta a los costes de reparación actuales para este tipo de reparación de automóviles. Mi factura final fue ligeramente inferior, 390 euros, probablemente debido a las diferencias regionales de precios y al momento de la reparación. Dado que no mencionó problemas intermitentes antes del fallo, esto refuerza mi experiencia de que estas alfombrillas calefactoras tienden a fallar de repente en lugar de gradualmente. La buena noticia es que, una vez sustituidas, el sistema de calefacción de los asientos debería volver a funcionar de forma fiable. Sólo tienes que asegurarte de que el taller utiliza piezas originales para evitar posibles problemas de compatibilidad con el módulo de control de temperatura. La demora de una semana en la sustitución de las piezas también coincide con mis plazos de reparación. El conjunto del calefactor de asiento no suele estar en stock y debe pedirse específicamente para estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Agradezco los comentarios detallados y la comparación con su experiencia de reparación similar. Parece que mi problema con la calefacción del asiento sigue exactamente el mismo patrón que el tuyo. La coincidencia de los síntomas con el sensor térmico y el fallo completo del elemento calefactor confirma realmente lo que sospechaba el taller. Es bueno oír que el presupuesto de 450 euros está en línea con lo que otros pagaron por la reparación de la calefacción. Me hace sentir mejor para proceder con el trabajo en lugar de buscar otras cotizaciones. Me aseguraré de que utilicen las piezas originales adecuadas para sustituir el calefactor del asiento, tal y como me han sugerido. Reservaré la reparación para la semana que viene cuando lleguen las piezas. La espera de una semana es molesta, pero parece normal para este tipo de reparación del sistema de calefacción de los asientos. Gracias por explicarnos tu experiencia, me ha ayudado mucho a confirmar que se trata de un problema común con una solución sencilla.

(Traducido del Inglés)