100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

VGrassRider

Fallo de la caja de cambios en BMW Serie 5 Diesel (BJ2007)

Ruido al cambiar de marcha

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

Ruidos quejumbrosos o molestos

Estimada comunidad, tengo un BMW Serie 5 diesel del '07 que actualmente está actuando mal. Los engranajes están saltando hacia adelante y hacia atrás salvajemente, además de este ruido de molienda al cambiar de marcha y un aullido general o chirrido. Temo secretamente que el embrague de bloqueo del convertidor de par no esté funcionando correctamente. ¿Alguno de vosotros ha experimentado algo parecido? Me gustaría saber cómo os han solucionado el problema en el taller y cuál ha sido vuestra experiencia. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


Lutzi

Hola amigo, tuve un problema similar con mi '05 BMW serie 3 diesel, tengo poca experiencia con los coches, pero cuando me di cuenta de estos síntomas me llevó el coche a mi garaje. Lo diagnosticaron como un convertidor de transmisión automática defectuoso. Así que decidí llevarlo a reparar porque no tenía otra opción. La reparación me costó la friolera de 2120 euros, lo cual fue bastante sorprendente, pero después el coche volvió a funcionar sin problemas. Parece que tienes un problema similar, pero ¿podrías decirme cuántos kilómetros tiene tu coche y cuándo fue la última revisión? Quizás así pueda ayudarte más.

(Traducido del German)

VGrassRider (Author)

Hola, ¡gracias por su rápida respuesta y ayuda! Mi serie 5 diesel ahora tiene casi exactamente 187423 km en el reloj y el último servicio fue no hace mucho tiempo. Ahora estoy un poco asustado de los costes de reparación cuando pienso en el tuyo. ¿Estás seguro de que no hay manera de reducir los costes? ¿Alguna alternativa barata o algo así? ¡Gracias de nuevo por adelantado!

(Traducido del German)

Lutzi

Oye, ¡comprendo perfectamente tu preocupación! Sinceramente, a mí también me sorprendió lo cara que era la reparación. Aunque podrías intentar encontrar una pieza de repuesto usada o incluso mancharte las manos tú mismo si sabes algo de reparación de automóviles, todo conlleva un riesgo. El convertidor de par es una pieza complicada y el coste de una reparación defectuosa puede ser aún mayor. Quizá puedas pedir la opinión de varios talleres para asegurarte de que el precio es justo. Mi consejo: pregunta al taller por la garantía: si la pieza vuelve a fallar en los primeros años, posiblemente te ahorres dinero. ¡Suerte con ello!

(Traducido del German)

VGrassRider (Author)

Gracias por tus sinceras palabras, amigo. Quizá el susto no sea tan grave después de todo. Definitivamente llevaré el asunto al taller para que lo valoren y quizás hasta me den diferentes opiniones. Lo de la garantía también me parece un buen plan. Esperemos que todo aguante bien. Y si no, tendré que hacer de tripas corazón y gastarme el dinero en la reparación. Supongo que no me queda otra que mantener la calma y esperar lo mejor. Gracias de nuevo por vuestro apoyo y consejos. ¡A ver si volvemos a hablar pronto cuando esté todo listo!

(Traducido del German)

Deje que nuestros mecánicos le ayuden

¿Quieres saber más sobre tu coche?

Consigue ya el escáner Carly y la aplicación

Consulte las ofertas actuales
Mobile and adapter showcase
Marcas de coches
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved