Fallo de Amortiguación Chrysler Stratus: Alerta de Advertencia de Suspensión

Teniendo alguna experiencia con un problema similar en mi Chrysler Sebring de 1998, puedo relacionarme con sus preocupaciones sobre la puesta a punto de la suspensión. Los síntomas que describe coinciden con los que encontré yo: poca comodidad de marcha y luces de advertencia. La causa raíz en mi caso fue una conexión de cable defectuosa a la unidad de control de amortiguación electrónica. El taller descubrió que el conector del cable se había corroído con el tiempo, causando problemas de comunicación intermitentes con el sistema de suspensión. La reparación consistió en limpiar los puntos de conexión y reemplazar la sección de cable dañada, costando un total de 95 €. La suspensión del vehículo volvió a su funcionamiento normal después de solucionar el problema de conexión. La amortiguación del automóvil mejoró significativamente y la luz de advertencia desapareció. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir?: El kilometraje actual de su Stratus, Si el problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente, Si nota alguna diferencia en el comportamiento de la suspensión entre clima frío y cálido, Si oye algún ruido inusual al conducir sobre baches. Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o apunta a un problema de suspensión diferente.

(Traducido del Inglés)

Llevé el auto a su servicio de 6896 KM el mes pasado, donde le hicieron una inspección general. El problema de la suspensión definitivamente comenzó gradualmente en las últimas semanas. El comportamiento del amortiguador parece consistente independientemente de la temperatura, pero noto un sonido de golpeteo distintivo en la parte delantera derecha al pasar sobre los reductores de velocidad. Es útil saber sobre el problema de conexión del cableado que encontró. Los síntomas suenan similares, aunque el ruido de golpeteo me hace pensar si el sistema de suspensión podría tener problemas mecánicos adicionales más allá de las conexiones eléctricas. Haré que el taller revise tanto el cableado como los componentes físicos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles adicionales sobre su Stratus. El ruido metálico que menciona en la parte delantera derecha es bastante diferente al problema de cableado que tuve en mi Sebring, lo que sugiere que podríamos estar ante un problema más complejo del sistema de suspensión. Cuando se presentaron mis problemas con el control de amortiguación, no hubo ruidos mecánicos. Un sonido metálico a menudo indica componentes de suspensión desgastados, posiblemente un soporte de amortiguador defectuoso o bujes de brazo de control desgastados. Estas piezas son elementos de desgaste comunes en nuestra gama de modelos. En base a su kilometraje relativamente bajo, la aparición gradual y ese ruido distintivo, recomiendo que el taller se centre en: 1. Inspección del conjunto del amortiguador delantero 2. Comprobación de los bujes del brazo de control 3. Conexiones eléctricas a la unidad de control de amortiguación. En mi experiencia con estos modelos, la puesta a punto de la suspensión puede verse afectada por problemas mecánicos y eléctricos simultáneamente. Mi costo de reparación fue bajo, 95 €, porque fue una reparación puramente eléctrica. Si necesita reemplazar componentes mecánicos, espere costos entre 350 y 600 €, dependiendo de las piezas que requieran atención. La comodidad de marcha debería volver a la normalidad una vez que se solucionen los problemas mecánicos y los posibles problemas eléctricos. Me interesaría saber qué encuentra el taller en su caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del cableado. Tu aportación es valiosa, ya que los síntomas de la suspensión del vehículo suenan similares, aunque el ruido metálico que proviene de mi parte delantera derecha sugiere algo más que problemas eléctricos. Dado mi bajo kilometraje después del servicio reciente, me sorprende un poco que se estén desarrollando estos problemas de suspensión. La disminución gradual del control de amortiguación y ahora este ruido distintivo al pasar sobre los badenes me preocupa. Me aseguraré de que el taller inspeccione tanto los componentes mecánicos como las conexiones eléctricas que mencionaste. Definitivamente volveré al foro una vez que tenga un diagnóstico. El rango de precios que proporcionaste para las posibles reparaciones ayuda a establecer expectativas realistas. Realmente espero que sea solo un problema menor con el amortiguador y no sea necesario un reacondicionamiento completo de la suspensión delantera. Gracias de nuevo por la guía detallada sobre qué se debe revisar.

(Traducido del Inglés)