Fallo ABS y DSC Freelander: Alerta de sensores sospechosos

Tuve el mismo problema con mi Land Rover Discovery 3.0L 2012 el año pasado. Al principio pensé que era solo el sensor de velocidad de la rueda, pero el diagnóstico reveló una unidad de control del ABS defectuosa. La unidad anterior estaba corroída y enviaba señales incorrectas, lo que activaba las advertencias del ABS y del DSC. Lo arreglé en un taller certificado, tuvieron que reemplazar toda la unidad de control del ABS. Fue un trabajo bastante serio ya que la unidad del ABS es un componente de seguridad crítico. La reparación incluyó la programación y calibración de la nueva unidad para que funcione con los sistemas del automóvil. Lo que inicialmente parecía un problema con el sensor resultó ser más complejo. Mi consejo: haz que un especialista de Land Rover lo diagnostique correctamente, estos síntomas pueden ser complicados y no querrás reemplazar piezas innecesariamente. La reparación tardó aproximadamente dos días en total.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia con el problema de la unidad ABS. Suena bastante similar a lo que estoy experimentando ahora. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado que ha surgido algún otro problema relacionado? ¡Realmente aprecio tu ayuda con esto!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de poder ayudarte con más detalles. Sí, lo recuerdo claramente, la factura total ascendió a 1000,00 € por arreglar esa unidad de control del ABS defectuosa. Y tengo buenas noticias para ti: desde que la repararon, ¡todo ha ido perfectamente bien! Los sistemas de control de estabilidad y del ABS funcionan exactamente como deberían. El problema del sensor de velocidad de la rueda era en realidad parte del problema mayor con la unidad de control, pero una vez que reemplazaron y programaron la nueva unidad, todas esas luces de advertencia desaparecieron por completo. No he tenido un solo problema con él desde la reparación, y ya ha pasado más de un año. Sé que no fue barato, pero teniendo en cuenta que es un sistema de seguridad tan crucial, diría que valió cada centavo. Créeme, notarás la diferencia una vez que lo arreglen correctamente. Solo asegúrate de hacerlo en un taller que sepa lo que hace con los Land Rover, estos sistemas pueden ser bastante difíciles de diagnosticar y reparar correctamente. ¡Cuéntame cómo te va cuando arregles el tuyo!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda esa información tan detallada! Ayer me armé de valor y llevé mi Freelander a un mecánico especializado. Resulta que estabas en lo cierto, era la unidad de control del ABS la que necesitaba ser reemplazada. Me llegó una factura de 850 €, pero, sinceramente, me siento aliviado de que ya esté arreglada. El mecánico fue muy profesional, me mostró la unidad corroída y me explicó todo con claridad. Tardó aproximadamente un día y medio en completar el trabajo, incluida toda la programación. Lo llevé a casa hoy y ¡qué diferencia! Ya no hay luces de advertencia y el ABS y el control de estabilidad vuelven a funcionar perfectamente. Realmente agradezco que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a sentirme más seguro de que lo arreglarían correctamente en lugar de probar alternativas más baratas. A veces, gastar un poco más por adelantado ahorra dolores de cabeza más adelante. ¡Gracias de nuevo por toda tu ayuda!

(Traducido del Inglés)