Fallo ABS Suzuki: Sensor de Velocidad vs Módulo de Diagnóstico

Tenía problemas similares ABS en mi 2010 Suzuki Swift con el motor de gasolina 1.6L. El escaneo de diagnóstico mostró un error de comunicación del módulo ECM y ABS. Inicialmente pensé que era sólo un sensor de velocidad, pero el problema era más complejo. La unidad de control del ABS estaba recibiendo señales de entrada defectuosas, causando advertencias en el salpicadero y un comportamiento de frenado inseguro. Tras realizar pruebas exhaustivas, el taller encontró corrosión en los pines del conector del módulo ABS, además de fallos internos en la propia unidad de control. Esto se convirtió en un grave problema de seguridad que requería atención inmediata. La reparación consistió en sustituir todo el módulo ABS y limpiar todas las conexiones de cableado relacionadas. El trabajo llevó dos días completos en el taller debido al extenso trabajo de diagnóstico y la calibración adecuada de la nueva unidad. Sobre la base de estos síntomas, se recomienda obtener una exploración de diagnóstico adecuado en primer lugar. El funcionamiento del velocímetro no descarta un fallo del módulo ABS. Dada la edad y el kilometraje de su MR Wagon, es probable que se enfrentan a problemas similares unidad de control electrónico. Se recomienda encarecidamente encontrar un taller especializado en sistemas ABS Suzuki para un diagnóstico preciso. Importante: Continuar conduciendo con un ABS defectuoso puede comprometer la seguridad de frenado, especialmente en situaciones de emergencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre la reparación del ABS de tu Swift. La situación de mi MR Wagon es muy similar, especialmente las luces de advertencia y los problemas de frenado. El taller de transmisión finalmente lo localizó en el sensor de entrada del módulo ABS, igual que el tuyo. ¿Puede decirme cuál fue el coste total de la reparación de su sustitución del módulo ABS? También curioso si usted ha tenido cualquier otro ABS o ECM problemas relacionados desde que se fija. El mío tiene otros problemas Im mantener un ojo en, así que tratando de presupuesto para posibles reparaciones futuras.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre el seguimiento. Después de tener el módulo ABS reemplazado y recalibrado, no he experimentado ningún problema de mal funcionamiento del velocímetro o ABS. El fallo de la señal de velocidad se resolvió completamente con la instalación de la nueva unidad de control. La reparación total ascendió a 1000 €, que incluía pruebas de diagnóstico, piezas y mano de obra. Aunque no fue barato, la inversión mereció la pena para obtener un ABS que funcionara correctamente y una frenada más segura. El taller tuvo que pedir una unidad de control específica para el modelo Swift y programarla para que funcionara con la ECM existente. Desde la reparación, todas las luces de advertencia han permanecido apagadas y el sistema ABS funciona a la perfección. No ha surgido ningún otro problema electrónico en el último año. Las pruebas de diagnóstico mostraron que todo se comunicaba correctamente después de la reparación. Un consejo: Asegúrese de obtener una exploración completa de diagnóstico del sistema si nota cualquier nueva luz de advertencia. La detección temprana de problemas en la unidad de control puede evitar reparaciones más costosas en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los consejos. Finalmente conseguí arreglar mi MR Wagon la semana pasada. Lo llevé a un taller certificado que se especializa en sistemas ABS. Corrieron una exploración de diagnóstico completo que mostró el sensor de entrada estaba fallando, causando los problemas de comunicación con el ECM. El coste de la reparación fue 850 € en total, menos de lo que esperaba después de escuchar otras historias. Sustituyeron el sensor defectuoso y limpiaron todos los pines del conector. Todo el trabajo duró unas 4 horas. La luz del ABS ahora está apagada y el frenado se siente sólido de nuevo. El velocímetro y todos los demás sistemas funcionan perfectamente. El mecánico también comprobó todo el sistema de frenos mientras lo tenía desmontado y dijo que todo lo demás parecía estar bien. Me alegro mucho de haberlo solucionado antes del invierno. Tener un ABS fiable es crucial para la seguridad. Definitivamente voy a mantener la vigilancia de las luces de advertencia o comportamiento inusual de la ECM o sensores en el futuro.

(Traducido del Inglés)