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franziska_drache8

Fallo ABS BMW 7 Hybrid: ¿Sensor de velocidad o algo peor?

El sistema ABS/DSC no funciona

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Luz de advertencia ABS

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Pérdida de tracción

Hola a todos, necesito ayuda con mi 2016 BMW 7 Hybrid. El sistema ABS está actuando, la luz de advertencia está encendida, experimentando problemas de tracción y aceleración brusca incluso en carreteras normales. El ABS del coche parece estar fallando por completo. Sospecho que puede estar relacionado con un problema del sensor de velocidad, pero no estoy del todo seguro. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Le agradecería mucho si pudiera compartir cuál fue el problema real y cómo lo solucionó su mecánico. Busco orientación antes de llevarlo al taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


christianhunter23

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con coches y, de hecho, me enfrenté a un problema similar con mi BMW Serie 5 Híbrido 2014 (también tengo un Serie 3). Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como los que encontré yo, la luz de advertencia del ABS, problemas de tracción y esa molesta aceleración brusca. En mi caso, resultó ser una unidad de control defectuosa en el sistema ABS, no solo un problema de sensor. Mi taller de confianza lo diagnosticó y tuvo que reemplazar toda la unidad de control. La reparación me costó unos 1000 euros, pero resolvió por completo el problema. Antes de ofrecer un consejo más específico, ¿podrías decirnos: ¿Has notado otras luces de advertencia? ¿El problema empeora cuando frenas? ¿Has escaneado en busca de códigos de error? Esta información ayudaría a confirmar si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve.

(Traducido del Inglés)

franziska_drache8 (Author)

Mi coche fue revisado el mes pasado con 38842 KM, y estoy viendo síntomas similares a los que describes. Sí, estoy recibiendo las luces de advertencia adicionales, la luz de control de tracción parpadea junto con la luz ABS. El frenado definitivamente se siente peor cuando presiono el pedal con fuerza, casi pulsante. No he escaneado los códigos todavía ya que no tengo acceso a una herramienta de diagnóstico BMW. Eso es bastante preocupante sobre el costo de la unidad de control. Esperaba que sólo fuera un problema de sensores. ¿Intentaste limpiar los sensores antes de sustituir toda la unidad? Además, ¿notaste alguna correlación con las condiciones climáticas? El problema parece más notable en los arranques en frío.

(Traducido del Inglés)

christianhunter23

¡Hola de nuevo! Gracias por el seguimiento. Sí, recuerdo haber probado todo antes de optar por el reemplazo completo de la unidad de control en mi Serie 5. De hecho, intenté limpiar los sensores, me metí debajo del auto y limpié a fondo los cuatro sensores de las ruedas. Incluso intenté usar un limpiador de contactos eléctricos, pero no resolvió el problema. ¡Sobre los arranques en frío, sí! Eso es exactamente lo que hizo que fuera difícil de diagnosticar al principio. El problema definitivamente era más pronunciado durante el clima frío, especialmente a primera hora de la mañana. Inicialmente pensé que podría ser solo la humedad que afectaba los sensores, pero los síntomas persistieron incluso después de que todo se secó. El pedal de freno pulsante que estás describiendo es exactamente lo que experimenté también. Es como si el ABS se activara cuando no debería, ¿verdad? Eso es lo que realmente convenció a mi mecánico de que no era solo un problema de sensor, la unidad de control estaba malinterpretando las señales y activando el ABS de la nada. Mira, sé que el costo de la unidad de control es alto, pero honestamente, tratar de solucionarlo con medias tintas podría ser una pérdida de más dinero a largo plazo. Mi consejo sería que primero lo hagas diagnosticar correctamente con una herramienta de diagnóstico de BMW. La mayoría de los buenos talleres independientes los tienen ahora, por lo que no es necesario que vayas al concesionario. ¿Has notado si el problema mejora después de que el auto haya estado funcionando durante un tiempo? Eso podría ayudar a confirmar si estamos tratando con el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

franziska_drache8 (Author)

Muchas gracias por la respuesta detallada. Básicamente has descrito mi situación a la perfección. Sí, el problema mejora un poco después de que el coche se calienta, pero nunca desaparece por completo. La pulsación es exactamente como la describiste, parece como si el ABS se activara en momentos inusuales. Supongo que tendré que hacer un esfuerzo y hacer que lo diagnostiquen correctamente. Tienes razón en que no quiero gastar dinero en reparaciones parciales. Solo esperaba evitar esa gran factura de reparación, pero la seguridad es lo primero, especialmente con estos síntomas. Buscaré un taller independiente de buena reputación con capacidades de diagnóstico de BMW, debería ser un poco más barato que el concesionario al menos. Realmente aprecio que compartas tu experiencia. Me ha ayudado a entender con qué podría estar lidiando. Probablemente lo revise esta semana antes de que empeore. Actualizaré el hilo una vez que sepa qué es lo que realmente está mal.

(Traducido del Inglés)

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