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peterstern80

Fallas en el control de altura y la iluminación del BMW M3. Necesitamos ayuda

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

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Fallo almacenado

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Altura de conducción irregular

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Avería del regulador del alcance luminoso

Tengo problemas con mi BMW M3 2005. Luces de advertencia en el panel de instrumentos, faros delanteros apuntando hacia afuera y el auto está desnivelado de adelante hacia atrás. Los códigos de error almacenados sugieren problemas con el control de altura. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Estoy buscando experiencias de reparación y cuál fue la causa principal que encontró su taller. Cualquier orientación sería genial.

(Traducido del Inglés)

6 comment(s)


rudolfschneider5

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs. Tuve un problema similar con mi 2003 BMW M5 el año pasado. Esos síntomas suenan muy familiares, también tuve luces de advertencia y problemas de postura desigual. Resultó que la varilla de control en el sensor de nivel estaba defectuoso en mi coche. Tuve que llevarlo a mi mecánico habitual especializado en coches alemanes. La reparación me costó unos 110 euros, pero solucionó todos esos problemas, las luces de advertencia desaparecieron, los faros volvieron a su posición normal y el coche ahora está perfectamente nivelado. Antes de compartir más detalles específicos que podrían ayudar, ¿podría compartir: ¿Hace el coche algún ruido extraño al pasar por baches? ¿Has comprobado si la suspensión es más blanda en alguna curva en particular? ¿Hay algún código de error específico que puedas compartir? Habiendo trabajado en un par de BMW (también tuve una serie 5 antes), estos detalles me ayudarían a darte una mejor orientación sobre lo que podría estar pasando con tu M3.

(Traducido del Inglés)

peterstern80 (Author)

¡Gracias por tu respuesta detallada! El último servicio se realizó hace unos 3 meses a los 175 192 km y sí, de hecho escucho un ruido metálico en la parte trasera derecha cuando paso por baches. La suspensión también se siente notablemente más suave en ese lado. Los códigos de error que recibo son 580A y 581B, ambos parecen estar relacionados con el sistema de nivelación automática. Solo quiero solucionar esto antes de que empeore, especialmente porque he mantenido este M3 en muy buenas condiciones a lo largo de los años. Los puntales se reemplazaron hace unos 50 000 km, pero supongo que este podría ser un problema diferente. Realmente aprecio el aporte basado en tu experiencia con el M5, parece que podría ser algo similar. ¡Mantengo los dedos cruzados para que sea solo la barra de control como en tu caso!

(Traducido del Inglés)

rudolfschneider5

¡Hola de nuevo! Gracias por esos detalles extra sobre tu M3, ¡esos síntomas suenan exactamente igual a los que tuve en mi M5! El ruido metálico de la parte trasera derecha es realmente familiar, tenía la misma cosa antes de que el mío arreglado. Los códigos de error que tienes (580A y 581B) son los mismos que tenía yo. Y al igual que usted ha mencionado acerca de sus puntales, había sustituido la mía unos 45k km antes de que estos problemas comenzaron a aparecer. En mi caso, no estaba relacionado con la sustitución del puntal en absoluto. Cuando mi mecánico investigó más a fondo, confirmó que era definitivamente la varilla de control del sensor de nivel, tal y como yo sospechaba basándome en los síntomas. Lo bueno fue que una vez que sustituimos esa pieza, todos los problemas se resolvieron a la vez: el ruido metálico se detuvo, la suspensión se endureció de manera uniforme, y las molestas luces de advertencia desaparecieron. Teniendo en cuenta la similitud de los síntomas con lo que yo experimenté (especialmente el ruido metálico trasero derecho), apuesto a que se trata del mismo problema. Honestamente, es un problema bastante común en estos modelos después de llegar a alrededor de 170-180k km. Si quieres mi consejo, que lo revisen pronto, no es super caro de arreglar si es la barra de control, pero dejarlo demasiado tiempo puede poner tensión adicional en otros componentes de la suspensión. ¡Hágamelo saber cómo va, siempre interesado en ayudar a los propietarios de BMW compañeros!

(Traducido del Inglés)

peterstern80 (Author)

Muchas gracias por toda la información útil. Realmente aliviado de escuchar que podría ser sólo la cuestión varilla de control, sin duda menos miedo de lo que me imaginaba. Su experiencia con casi idénticos síntomas y códigos de error es super tranquilizador. De hecho, ya he llamado a mi mecánico y reservado para la próxima semana. Le mostré tus mensajes sobre el problema de la barra de control y estuvo de acuerdo en que suena perfecto, especialmente dado el kilometraje y los síntomas. Incluso me dio un precio similar al que pagaste tú. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia con tanto detalle. Me ha ahorrado muchas preocupaciones y probablemente también algo de dinero. Os mantendré informados una vez que esté arreglado, crucemos los dedos para que sea tan sencillo como lo fue vuestra reparación. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

Radoe39

¿Qué es este código de error?

(Traducido del Alemán)

CarlyMechanic

@Radoe39

¿Qué es este código de error?

Los códigos de error 580A y 581B están relacionados con el sistema de suspensión autonivelante de los BMW. Estos códigos suelen indicar problemas con el sistema de control de altura, como un sensor de nivel o una varilla de control defectuosos. Es aconsejable inspeccionar la varilla de control y el sensor en busca de signos de desgaste o daños. Si usted está experimentando síntomas como suspensión desigual o luces de advertencia, la solución de estos códigos con prontitud puede prevenir mayores problemas de suspensión. Hágame saber si tiene más preguntas o necesita más ayuda.

(Traducido del Inglés)

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