Falla en la suspensión neumática de Buick que provoca una inclinación peligrosa

Tuve el mismo problema con el sistema de suspensión con mi Buick LaCrosse 2007. El sistema de nivelación de carga falló por completo en mantener la altura de manejo adecuada. El diagnóstico inicial reveló una bomba de suspensión defectuosa y amortiguadores de aire comprometidos. La causa principal resultó ser conexiones de cableado corroídas en el enchufe del compresor. La humedad había entrado en el conector, lo que provocó un funcionamiento intermitente antes de una falla completa. Los componentes de la suspensión en sí seguían funcionando, pero la conexión eléctrica impidió el funcionamiento adecuado. La reparación requirió: Limpiar los terminales del conector, Reemplazar la sección del arnés de cableado dañado, Instalar nuevos conectores resistentes a la intemperie, Probar el funcionamiento de la bomba de suspensión, Recalibrar el sistema de suspensión Este fue un problema grave ya que la suspensión de aire defectuosa afectó la estabilidad del vehículo, el desgaste de los neumáticos y los sistemas de seguridad como la alineación de los faros. Todo el proceso de reparación tomó alrededor de 4 horas en el taller. Vale la pena señalar que cuando fallan los componentes de la suspensión, es mejor reemplazarlos en pares para mantener un rendimiento uniforme. Si no escucha ruido del compresor, verificar las conexiones eléctricas debe ser su primer paso antes de asumir una falla total de la bomba.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Hace poco tuve un problema de suspensión similar en mi Royaum 2004. Conduje con dificultad durante algunas semanas antes de que lo arreglaran. Tengo mucha curiosidad por saber los costos de reparación que tuviste, ¿te importaría compartir lo que pagaste? También me pregunto si tuviste otras fugas de aire o problemas de altura de manejo desde la reparación. Mi mecánico mencionó posibles problemas relacionados en el futuro, así que estoy tratando de prepararme para lo que pueda venir después.

(Traducido del Inglés)

Después de reparar el compresor de la suspensión neumática, no he experimentado ningún problema adicional. El costo total de la reparación fue de solo 95 dólares por arreglar la conexión defectuosa del cable en la bomba de la suspensión. Mucho más barato de lo que temía inicialmente, ya que los componentes de la suspensión en sí todavía estaban en buenas condiciones. No han aparecido fugas de aire ni problemas de altura de manejo en los meses posteriores a la reparación. El mal funcionamiento se debió completamente a la conexión eléctrica corroída, que impidió una comunicación adecuada con el sistema de suspensión. Una vez que se solucionó eso, el sistema ha funcionado perfectamente. La clave fue encontrar un mecánico que diagnosticara correctamente el problema eléctrico en lugar de apresurarse a reemplazar toda la bomba de suspensión. Eso ahorró costos de reparación significativos y resolvió por completo el problema de la suspensión. La inspección regular de las conexiones eléctricas ahora es parte de mi rutina de mantenimiento para evitar que surjan problemas similares con la suspensión neumática. El diagnóstico correcto marcó la diferencia tanto en el costo como en la confiabilidad a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios de todos. Finalmente hoy pude arreglar mi auto. Lo llevé a otro mecánico que se especializa en sistemas de suspensión. Resulta que el mal funcionamiento de la suspensión neumática fue causado por un conector dañado, tal como mencionaron otros. La bomba de suspensión en sí estaba bien. El costo total de la reparación ascendió a 175, incluido el tiempo de diagnóstico y los nuevos conectores resistentes a la intemperie. El mecánico me mostró cómo la humedad había corroído el cableado original, lo que provocó que el sistema fallara. Realmente me alegro de haber preguntado aquí primero, me salvó de reemplazar innecesariamente todo el conjunto de la bomba de suspensión. El auto ahora está perfectamente nivelado y los faros delanteros están correctamente alineados nuevamente. El mecánico recomendó controles regulares de los amortiguadores de aire y las conexiones eléctricas como mantenimiento preventivo. El sistema de suspensión ahora está funcionando muy bien, con la presión adecuada y ya no hay luces de advertencia. Una experiencia mucho mejor con este taller que mi primer intento. Se tomaron el tiempo para diagnosticar correctamente en lugar de simplemente arrojar piezas al problema. Realmente aprecio que todos compartan sus experiencias similares aquí, me ayudaron a encontrar la solución correcta.

(Traducido del Inglés)