Falla en el control del asiento eléctrico del BMW i8: se necesitan soluciones

Hola! Tuve un problema similar con mi BMW i3 2013 el año pasado. Soy un entusiasta del bricolaje con algo de experiencia trabajando en vehículos híbridos. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, mandos del asiento totalmente muertos. Inicialmente pensé que era un fusible, pero mi taller de confianza descubrió que en realidad era una conexión suelta en el mazo de cables principal debajo del asiento. Algunos cables se habían soltado con el tiempo. El arreglo no fue demasiado complejo, volvieron a clavar el conector y lo aseguraron correctamente. Me costó 95 euros la reparación. Antes de darte un consejo más específico, ¿podrías decirme si has comprobado la caja de fusibles o has notado algún otro problema eléctrico? Además, ¿esto ocurre tanto en el asiento del conductor como en el del pasajero? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tuve. Si tienes un BMW i8, te recomiendo que lo revise un especialista certificado en híbridos, estos coches tienen sistemas eléctricos complejos que necesitan la experiencia adecuada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. La mía tiene 156306 KM y su última revisión fue hace tres meses. He comprobado ambos asientos y sí, está sucediendo en ambos lados. No hay otros problemas eléctricos que he notado, y me fui a través de todos los fusibles, que están perfectamente bien. Es definitivamente frustrante porque los asientos están completamente congelados en posición. De hecho, escuché un leve sonido de clic antes de que dejaran de funcionar por completo, pero no pensé mucho en ello en ese momento. ¿Quizás era una señal de advertencia? Su problema con el arnés de cableado suena bastante similar a lo que podría estar tratando. Es bueno saber que no era una reparación importante en su caso. Lo haré revisar por mi especialista la próxima semana. Sólo quería ver si alguien más se había encontrado con esto antes de llevarlo.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por aportar esos detalles extra sobre tu i8. Cuando mencionaste ese chasquido, inmediatamente me recordó lo que pasó con mi i3 antes del fallo completo. En mi caso, ese chasquido fue en realidad la señal de advertencia temprana de la conexión del cableado empezando a fallar. Dado que ya has comprobado los fusibles (que fue mi primer intento de bricolaje también), y que afecta a ambos asientos, estoy aún más convencido de que es similar a lo que experimenté. El alto kilometraje de su i8 (156306 KM) sin duda podría contribuir a las conexiones de cables sueltos con el tiempo, eso es exactamente lo que pasó en mi caso. Sólo un aviso, sin embargo, mientras que la reparación en mi i3 era relativamente sencillo, la configuración del cableado del asiento del i8 puede ser un poco diferente. Mi mecánico mencionó que el i8 tiene una arquitectura de cableado más compleja. Pero la buena noticia es que si es sólo un problema de conexión como el mío, no debería ser un arreglo muy caro. Una cosa que aprendí de mi experiencia, después de la reparación, mi taller añadió algunos clips de seguridad adicionales para evitar que el cableado se suelte de nuevo. Quizá valga la pena preguntar a tu especialista si puede hacer algo parecido como medida preventiva. Manténganos informados de lo que descubran.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Es muy útil saber que el chasquido es una señal de advertencia, ojalá le hubiera prestado más atención cuando empezó. De hecho, acabo de llamar a mi especialista y me las arreglé para conseguir una cita para el próximo martes. Definitivamente voy a mencionar su experiencia con el mazo de cables y preguntar acerca de los clips de seguridad adicionales, suena como una medida preventiva inteligente. El hecho de que tu reparación no fuera demasiado cara es realmente alentador. Me preocupaba tener que sustituir todo el módulo de control del asiento o algo igual de costoso. Crucemos los dedos para que sólo sea una conexión suelta como la tuya. Interesante punto sobre la configuración de cableado más complejo del i8, tiene sentido dadas todas las características adicionales. Voy a actualizar este hilo una vez que lo solucione. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ha ayudado a sentirme menos preocupado por toda la situación.

(Traducido del Inglés)