Falla en el ajuste del asiento del BMW i4: alerta de problema electrónico

¡Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y tuve un problema muy similar con mi BMW iX3 2020 (también tengo un i3). Tuve exactamente el mismo problema, los ajustes del asiento no funcionaban correctamente y aparecían códigos de error. Resultó que la batería principal estaba muy descargada, lo que afectó al módulo de control del asiento. El taller lo diagnosticó utilizando su herramienta de diagnóstico específica de BMW y tuvo que recargar y recalibrar el sistema. La factura total ascendió a 290 euros, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Los técnicos explicaron que los vehículos eléctricos a veces pueden tener estas peculiaridades cuando la batería está demasiado baja. ¿Cuál es el nivel de carga actual de tu batería? Además, ¿estás recibiendo algún mensaje de error específico en la pantalla? Esta información me ayudaría a entender si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. PD: Si aún no lo has hecho, te recomendaría que lo revises en un taller que se especialice en vehículos eléctricos de BMW, ya que estos duendes eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi i4 está en 55781 KM y tenía su último servicio hace apenas 2 meses. El problema parece diferente de la suya, sin embargo, mi carga de la batería ha sido consistentemente por encima del 80% cuando se producen estos problemas. Estoy recibiendo el código de error B7F6D8 específicamente relacionados con el módulo de asiento. Llamé a mi asesor de servicio y sospechan que podría ser un problema de mazo de cables, pero quería comprobar si alguien en la comunidad ha tenido experiencias similares antes de llevarlo. ¿Alguien más ha encontrado este código de error específico? Realmente espero que no sea demasiado complejo de arreglar.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por darnos esos detalles sobre tu i4. Sí, tienes razón, esto suena diferente de lo que experimenté con mi iX3. El hecho de que usted está recibiendo ese código de error específico B7F6D8 con una carga de la batería saludable definitivamente apunta a algo más. En realidad, después de que se solucionara mi problema inicial con el asiento, tuve otro problema similar unos 6 meses después, pero era más parecido a lo que describes. Resultó que no era el mazo de cables en mi caso, en realidad era un módulo de control del asiento defectuoso. Los síntomas eran idénticos a lo que estás describiendo, no se ajustaba con el encendido, los perfiles sólo funcionaban después del arranque, todo el asunto. El centro de servicio pensó inicialmente que era el cableado también, pero durante el diagnóstico, encontraron que el módulo en sí era el culpable. Me costó unos 400 euros sustituirlo, pero al menos fue una solución sencilla. Mucho mejor que tener que lidiar con un problema de cableado, que podría haber sido más complejo y caro. ¿Ha notado algún comportamiento intermitente con los ajustes del asiento? Como, ¿a veces funciona normalmente y luego se detiene? Eso podría ayudar a reducirlo. De cualquier manera, dado su código de error específico, yo diría que lo compruebe pronto, estas cosas tienden a empeorar si se deja solo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por este seguimiento tan detallado. Es muy útil conocer tu experiencia con el módulo de control, de hecho estoy empezando a pensar que podría ser lo que está pasando con el mío también. Los síntomas son casi idénticos a lo que has descrito. He notado que los ajustes del asiento funcionan de forma intermitente, especialmente temprano por la mañana cuando el coche ha estado sentado durante la noche. Funciona bien durante unos 5-10 minutos y luego deja de responder por completo. Después de su explicación sobre el módulo de ser el culpable en su caso, este patrón tiene más sentido. He programado una cita con el servicio técnico para la semana que viene. Me aseguraré de mencionar tu experiencia con el módulo de control defectuoso, podría ayudarles a diagnosticarlo más rápido. Espero que sea sólo el módulo y no el mazo de cables. El arreglo de 400 euros que mencionas suena mucho mejor de lo que me imaginaba. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia. Es muy útil saber que alguien más ha tratado y resuelto un problema similar.

(Traducido del Inglés)