Falla eléctrica del BMW iX1: el navegador no funciona y las luces de advertencia están encendidas

¡Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y tenía un problema similar con mi 2021 BMW i4 (también poseen un iX3). Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté el año pasado. El mío también tenía un navegador muerto y esas molestas advertencias eléctricas. Tienes razón al sospechar del Modo Transporte, ese fue el culpable en mi caso. Como mi coche estaba en garantía, lo llevé al servicio técnico del concesionario. Los técnicos confirmaron que efectivamente estaba atascado en el Modo Transporte, que desactivaron sin coste alguno. Básicamente es un ajuste de entrega que a veces no se desactiva correctamente antes de la entrega. Antes de compartir más detalles específicos acerca de la solución, ¿cuál es su kilometraje y cuando se iniciaron estos problemas? Además, ¿su coche muestra algún otro comportamiento inusual con otros componentes electrónicos?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Actualmente en 151541 KM y acaba de tener mi servicio el mes pasado. Los problemas comenzaron a aparecer hace una semana. En realidad, también estoy notando el control de climatización de actuar raro, a veces sólo por defecto a 22 grados sin que toque nada. Los elevalunas también van más lentos de lo normal. Realmente espero que sea sólo el modo de transporte cosa que usted ha mencionado y no algo más serio. Me gustaría saber más sobre tu experiencia con la reparación, ¿tuviste que dejar el coche en el concesionario mucho tiempo?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Esos síntomas adicionales que estás describiendo me traen recuerdos, mi i4 tenía exactamente esos mismos problemas con el control de climatización y las ventanas lentas. ¡Es como un déjà vu! Cuando llevé el mío, en realidad lo solucionaron bastante rápido. Todo el proceso tomó alrededor de 2 horas, la mayor parte de ese tiempo fue para ejecutar diagnósticos para descartar otros problemas potenciales. La desactivación real del modo de transporte fue solo una cuestión de que conectaran su computadora de diagnóstico y ejecutaran algunos protocolos de software. Pero dado tu kilometraje (el mío era mucho menor cuando esto sucedió), es posible que quieran hacer una verificación más exhaustiva de los sistemas eléctricos. Mi asesor de servicio mencionó que a veces estos síntomas también pueden indicar un problema con el regulador de voltaje, que probablemente querrán probar. La buena noticia es que en mi caso, una vez que desactivaron el modo de transporte, todo volvió a la normalidad de inmediato, control de climatización, ventanas, sistema de navegación, todo. No he tenido un solo problema desde entonces. Sin embargo, solo un aviso, asegúrate de que revisen todos tus sistemas después de la reparación. En mi caso, tuvieron que recalibrar algunos ajustes después para que todo volviera a funcionar sin problemas. Vale la pena preguntarles sobre eso cuando lo lleves.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esa información detallada, ¡realmente útil! En ​​realidad, es tranquilizador saber que el tuyo se arregló tan rápido y que tuviste síntomas similares. Acabo de programar la revisión para mañana por la mañana y saber que podría tomar solo un par de horas es un gran alivio. ¡Estaba un poco preocupado por estar sin el auto durante días! Buen comentario sobre pedirles que revisen todos los sistemas después de la reparación. Definitivamente mencionaré el tema de la recalibración que mencionaste. También voy a hacer que revisen ese regulador de voltaje solo para estar seguros, especialmente dado mi mayor kilometraje. ¡Realmente espero que sea tan sencillo como lo fue tu caso! Creo que tomaré un café en el concesionario mientras lo solucionan en lugar de organizar una recogida más tarde. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, me hizo sentir mucho mejor con toda la situación!

(Traducido del Inglés)