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Falla del sistema de líquido lavaparabrisas del BMW iX1: causas y soluciones

Sistema lavafaros sin función

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Fallo almacenado

¡Hola a todos! Tengo problemas con mi BMW iX1 eléctrico 2022. El sistema de líquido lavaparabrisas dejó de funcionar por completo, la bomba no responde y me aparece un mensaje de error. La luz de advertencia muestra que el nivel de líquido lavaparabrisas es bajo, pero lo he comprobado y el depósito está lleno. ¿Alguien ha tenido este problema antes? Me pregunto qué encontró y arregló su taller de reparación y cuánto le costó. ¡Cualquier consejo sería de gran ayuda!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


simonlight1

¡Hola! Tengo algo de experiencia con los VE (poca experiencia). Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2020 el invierno pasado. La advertencia de líquido de lavado seguía apareciendo a pesar de que el depósito estaba lleno. Resultó que el sensor estaba actuando mal y necesitaba una buena limpieza. Lo llevé a mi taller habitual y lo arreglaron muy rápido. Limpiaron los contactos del sensor y rellenaron con líquido limpiaparabrisas nuevo, por si acaso. Sólo pagué 25 euros por todo. Antes de ir al taller, ¿cuál es el mensaje de error exacto que recibes? Además, ¿puedes oír la bomba intentando funcionar cuando activas los lavaparabrisas? Podría ayudar a reducir si es sólo una cosa sensor como la mía o algo más. Por cierto, siempre es agradable conocer a otro propietario de BMW EV. ¿Qué te parece tu iX1 por lo demás?

(Traducido del Inglés)

selina_thunder16 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. A 63868 KM, me ha encantado el iX1 hasta ahora, pero este problema de la lavadora es definitivamente molesto. Cuando intento utilizar los lavaparabrisas, no hay absolutamente ningún sonido de la bomba, silencio completo. El mensaje de error sólo dice "Compruebe el nivel de líquido de lavado" con la luz amarilla de advertencia. He vuelto a comprobar todo lo visible, y el depósito está definitivamente lleno. Es interesante que la limpieza del sensor arreglado su problema. Ese sería sin duda el mejor de los casos. Probablemente lo lleve al centro de servicio ya que tengo un mantenimiento programado, pero es bueno saber que puede que no sea nada importante. ¿Hacía ruido la bomba cuando tuviste el problema con el sensor?

(Traducido del Inglés)

simonlight1

Hola de nuevo. Gracias por los detalles adicionales acerca de su iX1. Hmm, sus síntomas en realidad suenan un poco diferente de lo que experimenté con mi iX3. En mi caso, incluso con el sensor defectuoso, todavía podía oír la bomba en marcha cuando activé las arandelas. El hecho de que usted está recibiendo completo silencio me hace pensar que esto podría ser algo más que un problema del sensor. Por mi experiencia con los sistemas eléctricos de BMW, podría ser la propia bomba que ha fallado. Cuando la serie 3 más vieja de mi amigo tenía este mismo síntoma exacto (ningún ruido, ninguna función), resultó ser un motor muerto de la bomba. No son piezas muy caras, pero sí, definitivamente algo para el centro de servicio para manejar. Ya que mencionaste que tienes un mantenimiento programado de todos modos, es el momento perfecto. Sólo asegúrese de mencionar específicamente el silencio total al activar las arandelas, que les ayudará a diagnosticar más rápido. Me encantaría escuchar lo que descubren, especialmente si es algo diferente de nuestras experiencias. Manténganos informados. Por cierto, 63868 KM es una cantidad sólida de conducción, me alegra saber que estás disfrutando del coche de otra manera. Estos pequeños problemas aparecen a veces, pero en general estos vehículos eléctricos son bastante fiables, ¿no?

(Traducido del Inglés)

selina_thunder16 (Author)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Tienes razón, los síntomas suenan diferentes a los del problema del sensor y me preocupa un poco que pueda ser la bomba, como en el coche de tu . Definitivamente haré hincapié en el problema del silencio total cuando lo lleve. Tengo la cita de servicio programada para la próxima semana y te informaré de lo que encuentren. Realmente espero que no sea demasiado caro, pero al menos estas cosas están cubiertas por la garantía, ya que el coche todavía es bastante nuevo. Y sí, tienes toda la razón sobre la fiabilidad, este es literalmente el primer problema que he tenido desde que compré el coche. Incluso con este problema, sigo estando muy contento con mi elección de pasarme a un coche eléctrico. El rendimiento y la comodidad son increíbles, y los costes de funcionamiento han sido mucho más bajos que los de mi antiguo coche de gasolina. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ¡es muy útil saber de otros propietarios de vehículos eléctricos que han tenido problemas similares!

(Traducido del Inglés)

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