Falla del sensor AUC del BMW i3 que provoca olores desagradables en el habitáculo

Tuve exactamente el mismo problema con mi BMW i8 Hybrid 2018 el invierno pasado. El sensor AUC (Control automático de aire recirculado) también se estropeó en el mío. Cuando finalmente lo revisé, resultó que el cable del conector principal se había corroído y había perdido contacto con la unidad del sensor. La falla del soplador fue en realidad una respuesta de seguridad a las lecturas defectuosas del sensor. No fue una reparación importante, pero definitivamente necesitaba atención profesional ya que está escondido detrás de varios componentes en el sistema HVAC. Mi solución requirió reemplazar tanto el sensor como el mazo de cables. El mecánico también encontró algunos residuos que bloqueaban la entrada de aire externa, lo que contribuía al olor. Tardó aproximadamente 3 horas en completar todo. Honestamente, no es algo que desee ignorar, los sensores de mala calidad del aire pueden dejar entrar gases de escape dañinos. Sugeriría encontrar un técnico certificado de BMW para esto. No es la reparación más compleja, pero necesita herramientas de diagnóstico adecuadas y experiencia.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Me alegra saber que no fue una reparación súper compleja. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Te agradezco mucho tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Estoy encantado de poder ayudar! De hecho, la semana pasada recuperé mi i8 del taller por este mismo problema. ¡Buenas noticias, ahora todo funciona perfectamente! El sensor AUC funciona de maravilla y esos olores desagradables desaparecieron por completo. Mi reparación fue mucho más sencilla de lo que pensé inicialmente. A diferencia de mi situación, en la que necesitaba reemplazar tanto el sensor como el cableado, resulta que tienes el mismo problema que tuve al principio, solo una conexión de cable defectuosa. El mecánico solo me cobró 95 € por solucionar la conexión defectuosa, que fue mucho menos de lo que esperaba. Desde la reparación, el ventilador volvió a la normalidad y el control de calidad del aire es perfecto. No he notado ningún otro problema en absoluto, ¡es como tener un auto nuevo nuevamente! La recirculación automática está funcionando exactamente como debería, cambiando perfectamente entre aire fresco y recirculado. Si todavía tienes dudas sobre si repararlo, te diría que lo hagas. Es una inversión relativamente pequeña para algo que marca una gran diferencia en tu comodidad al conducir. Además, realmente no quieres arriesgarte a tener una mala calidad del aire en tu coche.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda esa información detallada sobre tu reparación! De hecho, ayer me armé de valor y llevé mi i3 a otro mecánico certificado. Tuviste toda la razón, fue una solución bastante sencilla. El mecánico encontró algo de suciedad alrededor de las conexiones del sensor y un poco de daño por agua que estaba causando todo el problema. Acabo de recuperar mi auto hoy y ¡qué diferencia! Ya no hay olores desagradables, el ventilador está funcionando perfectamente y ese molesto código de error ha desaparecido. Todo el proceso solo me costó unos 120 dólares, lo que honestamente parece una ganga considerando lo preocupado que estaba al principio. Realmente me alegro de no haberlo pospuesto más. El nuevo mecánico fue súper profesional e incluso me mostró qué estaba causando el problema. ¡No puedo creer que me estresara tanto por una solución tan simple! Gracias nuevamente por ayudarme a tomar la decisión de solucionarlo.

(Traducido del Inglés)