Falla del motor del ventilador del BMW M3: diagnóstico y soluciones

¡Hola! Tuve una experiencia con un problema similar en mi BMW M5 2005 (también tenía un M6 antes). Diría que tengo poca experiencia con reparaciones de coches, más que nada cosas básicas de mantenimiento. Mi soplador murió por completo el verano pasado, no salía nada de aire, igual que el tuyo. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron un motor de soplador frito. Me lo cambiaron y desde entonces no me ha dado ningún problema. La factura total fue de unos 365 euros, mano de obra incluida. ¿Qué kilometraje tiene tu M3? ¿Y has notado algún olor a quemado o ruidos extraños antes de que muriera? Esto podría ayudar a determinar si es el mismo problema que tuve. Siéntase libre de compartir más detalles acerca de cualquier síntoma que notó antes de la falla. Podría ayudar a determinar si se trata del mismo problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi M3 tiene 67829 KM en el reloj, y fue revisado el mes pasado. En realidad, ahora que lo mencionas, noté un ligero ruido de quejido en la zona del salpicadero durante una semana antes de que dejara de funcionar por completo. No hay olor a quemado sin embargo. Esto realmente ayuda a saber que podría ser el motor del soplador en sí. ¿Recuerdas cuánto tardó la reparación en tu taller? Estoy tratando de averiguar si debo reservar un día entero para esto. Además, ¿mencionaron algo sobre comprobar el paquete de resistencias mientras estaban allí? Sólo quiero asegurarme de que lo arreglo todo de una vez.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento de su M3. Sabes qué, esos síntomas suenan exactamente como lo que experimenté con mi M5. El ruido de gemido es más o menos un regalo muerto, eso es exactamente lo que el mío hizo antes de abandonar por completo. La reparación en mi coche tomó alrededor de 3-4 horas. Lo dejé por la mañana y lo recogí después de comer. Mientras trabajaban en él, comprobaron el paquete de resistencias (¡también pregunté específicamente por esto!) y resultó estar bien en mi caso. Pero definitivamente vale la pena que lo miren mientras están allí. Sólo un aviso, cuando reemplazaron mi motor soplador, descubrieron que algunas hojas y escombros se habían metido allí durante años. Podría valer la pena tener que limpiar toda la zona mientras están en ello. Dado que su M3 tiene un kilometraje similar a lo que mi M5 tenía cuando esto sucedió, no me sorprendería si usted está tratando con la misma cosa. Mantenme informado de lo que averigües. Siempre interesado en saber si es el mismo problema que traté.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Es muy útil saber el plazo de reparación, lo programaré para dejarlo por la mañana. Gran consejo sobre la comprobación de los residuos también, tiene sentido total teniendo en cuenta la edad del coche. Lo he reservado para la semana que viene y he mencionado específicamente la comprobación del paquete de resistencias y la limpieza de la zona como sugeriste. Los síntomas coinciden con su experiencia me da más confianza acerca de lo que estoy tratando. Mi mecánico me dijo que el precio era más o menos el mismo que el tuyo, así que eso me tranquiliza. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, es exactamente lo que necesitaba saber. Intentaré acordarme de poneros al día una vez que esté arreglado. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)