Falla del control de climatización del BMW X7, sospecha de sensor de temperatura

Hola, tuve un problema similar con mi BMW X5 2017 el verano pasado (tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero sobre todo mantenimiento básico). Los síntomas eran exactamente los mismos, climatizador fue completamente insensible. Inicialmente pensé que era el sensor también, pero resultó ser una conexión de cableado defectuosa al módulo de control de clima. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. Encontraron una conexión de cable dañada que provocaba el mal funcionamiento de todo el sistema. La reparación total costó 95 euros y lo arreglaron en unas 2 horas. ¿Cuál es el kilometraje de tu X7? Además, ¿has notado algún otro problema eléctrico antes de que esto empezara a suceder? A veces estos problemas pueden estar relacionados con otros gremlins eléctricos en BMWs (tenía esto sucede con mi 's X3 también). Déjame saber estos detalles y yo podría ser capaz de compartir ideas más específicas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir esa información! Mi X7 acaba de llegar a 130209 km y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. De hecho, ahora que mencionas problemas eléctricos, he notado que los sensores de estacionamiento actúan un poco extraño últimamente, a veces dan alertas falsas. No estoy seguro de si está conectado, pero ¿tal vez haya un problema eléctrico más grande? El problema del control de climatización comenzó esta semana, completamente de la nada. ¿Tu taller mencionó si este es un problema común con los BMW más nuevos? Espero que sea solo un problema de cableado como el tuyo, en lugar de tener que reemplazar todo el módulo.

(Traducido del Inglés)

Vaya, qué interesante lo de tus sensores de aparcamiento. Ya sabes, después de haber tenido mi X5 fijo, me acordé de tener alertas fantasma similares de mis sensores de aparcamiento alrededor de un mes antes de que el climatizador se volvió loco. Mi mecánico de hecho mencionó que estos problemas pueden estar relacionados, algo acerca de la degradación del mazo de cables en ciertos puntos que afectan a múltiples sistemas. En mi caso, encontraron conectores corroídos en el mazo de cables principal, que estaba causando estos problemas eléctricos inusuales. Mientras arreglaban el cableado del climatizador, también comprobaron el resto de las conexiones y encontraron otros puntos que necesitaban atención. El diagnóstico y la reparación tardaron un poco más de lo esperado (unas 3 horas en total), pero mereció la pena porque todos los pequeños problemas eléctricos desaparecieron después. Si usted está recibiendo síntomas similares a los que yo tenía, sin duda mencionar el problema del sensor de aparcamiento cuando lo lleve. Podría ahorrar algo de tiempo de diagnóstico si saben comprobar todo el arnés. Estos nuevos BMW pueden ser difíciles con cosas eléctricas, mi mecánico dijo que ha visto bastantes X5s y X7s vienen con problemas similares en torno a la marca 120-150k. ¡Manténganos informados sobre lo que encuentran! Sería muy útil saber si es el mismo problema que la mía.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por la respuesta tan detallada. Es muy útil, sobre todo por la conexión entre los sensores de aparcamiento y los problemas del climatizador. Acabo de llamar a mi taller y he conseguido una cita para mañana por la mañana. Les mencioné ambos problemas y parecían saber exactamente de lo que estaba hablando, dijeron que empezarían por comprobar el mazo de cables y las conexiones. Espero que sólo sean conectores corroídos como en tu caso. El tiempo de reparación de 3 horas no suena tan mal tampoco. Mi preocupación acerca de todo el módulo que necesita reemplazo es un poco menos ahora. Todavía estoy nervioso por el coste, pero 95 euros suena mucho mejor de lo que me imaginaba. Actualizaré este hilo en cuanto lo compruebe. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ha ayudado a entender lo que podría estar pasando con mi X7.

(Traducido del Inglés)