eberhardkaiser1
Falla del control de altura del BMW iX3: se necesita ayuda para el diagnóstico
(Traducido del Inglés)
6 comment(s)
eberhardkaiser1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que un problema con el sensor estaba detrás de síntomas similares. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Sólo intento hacerme una idea de lo que me puede costar. Además, ¿ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación? No voy a mentir, estoy un poco nervioso acerca de los posibles problemas de seguimiento con estos sistemas complejos.
(Traducido del Inglés)
charleshimmel4
Hola. Solo quería hacer un seguimiento de los costos. Terminé pagando 110 € para arreglar el problema del sensor de la barra de control. En realidad, fue menos de lo que esperaba, especialmente considerando lo preocupado que estaba cuando aparecieron todas esas luces de advertencia por primera vez. Y me alegra informar que todo ha estado funcionando perfectamente desde la reparación. La advertencia de "Control de altura restringido" ha desaparecido por completo, el automóvil está perfectamente nivelado y los faros delanteros apuntan exactamente donde deberían. Han pasado aproximadamente tres semanas y no hay señales de que vuelvan a aparecer problemas. Entiendo totalmente lo de ponerse nervioso por estos sistemas sofisticados, ¡yo también lo estaba! Pero honestamente, una vez que solucionaron el problema del sensor, fue como tener un auto nuevo nuevamente. Solo asegúrate de encontrar un mecánico que conozca bien los sistemas eléctricos de BMW y deberías estar listo. Estos autos son complejos, pero cuando todo funciona bien, son increíbles para conducir. ¡Espero que esto te ayude a quedarte un poco más tranquilo sobre los costos de reparación y la confiabilidad a largo plazo!
(Traducido del Inglés)
eberhardkaiser1 (Author)
Muchas gracias por todos los detalles. Acabo de volver del mecánico hoy y quería ponerte al día. Resultó ser bastante similar a su situación, sensor defectuoso y algunos cables corroídos. Me lo han arreglado por unos 130 €, que no está nada mal teniendo en cuenta lo preocupado que estaba al principio. El mecánico que encontré sabía mucho de BMW. Se tomó su tiempo para mostrarme lo que estaba mal y me lo explicó todo. Lo arreglaron en un solo día y mi coche volvió a estar como nuevo. La altura de conducción es perfecta ahora, esas molestas luces de advertencia se han ido, y los faros han vuelto a la normalidad. Te agradezco mucho tu consejo sobre encontrar a alguien que conozca estos sistemas. Tenías razón, ir a un especialista marcó la diferencia. Ya no tengo que preocuparme de conducir con el coche en mal estado. Espero que mi experiencia ayude a otros que puedan tener problemas similares con sus iX3. Gracias de nuevo por ayudarme a resolverlo.
(Traducido del Inglés)
Roser
Que tengo que hacer
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Roser escribió el
Que tengo que hacer
Comience revisando el sensor de control de altura y su cableado para detectar cualquier daño o corrosión visible. Si encuentra algún problema, lo mejor sería consultar a un mecánico con experiencia en modelos eléctricos BMW para asegurar un diagnóstico y reparación adecuados. ¡Avísame cómo te va o si tienes alguna otra pregunta!
(Traducido del Inglés)
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charleshimmel4
Tuve exactamente el mismo problema con mi BMW i4 2018 el mes pasado. El sensor de la barra de control estaba defectuoso, causando lecturas incorrectas para el sistema de suspensión neumática. Esto estropeó los sistemas de nivelación automática y de ajuste de los faros. Lo llevé a un centro de servicio BMW certificado. Realizaron diagnósticos y encontraron cableado corroído en el conjunto del sensor de altura, además de un módulo de control defectuoso. Era una reparación seria que requería una programación especializada después de la sustitución de las piezas. El coche estuvo en el taller durante tres días debido a la complejidad. Sólo asegúrese de que su mecánico tiene experiencia con los modelos eléctricos de BMW, estos sistemas son muy diferentes de los vehículos de combustión regulares. Pregúnteles específicamente acerca de su equipo de diagnóstico para los sistemas de suspensión de BMW y si pueden manejar la programación necesaria después de la reparación. No he tenido ningún problema desde la reparación, y el coche funciona perfectamente nivelado ahora. La altura de marcha desigual es definitivamente algo que desea abordar pronto para evitar daños a otros componentes de la suspensión.
(Traducido del Inglés)