lenny_krause1
Falla del BMW M4 EDC: señales de advertencia de conducción accidentada y solución
Fallo almacenado
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, suena exactamente como lo que me pasa a mí. Me has tranquilizado al saber que podría ser solo un problema de cableado en lugar de toda la unidad de amortiguación. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema relacionado con la suspensión?
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de poder darte una actualización! Después de llevarlo al mecánico la semana pasada, resultó ser exactamente lo que sospechaba, solo una conexión defectuosa del cable al amortiguador. La factura total ascendió a 95 € por reemplazar el cableado dañado y verificar todas las conexiones. ¡Mucho mejor que tener que reemplazar toda la unidad del amortiguador! El auto ha estado funcionando absolutamente perfecto desde la reparación. La calidad de conducción ha vuelto a la normalidad, esa molesta luz de advertencia ha desaparecido y el ajuste de la amortiguación está funcionando como debería. ¡Es increíble la diferencia que hace una conexión adecuada! No ha aparecido ningún otro problema de suspensión. Realmente me alegro de poder ayudarte a orientarte en la dirección correcta. Estos sistemas electrónicos pueden dar miedo al principio, pero a veces son solo simples problemas de cableado. No dudes en preguntar si necesitas más información sobre la reparación. Después de haberlo hecho yo mismo, ¡sé lo preocupantes que pueden ser estas advertencias de suspensión!
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por responderme. En realidad acabo de recibir mi coche de vuelta de la tienda ayer. Tenías razón, era un problema de cableado después de todo. El mecánico encontró un cable pelado cerca del amortiguador trasero derecho que estaba causando todos los problemas. ¡Mi reparación terminó siendo un poco más caro que el suyo en 180 dólares, pero aún así mucho mejor que la sustitución de todo el amortiguador! El coche se siente como nuevo otra vez, no más paseo áspero o luces de advertencia. Es un alivio que no fuera nada importante. Realmente aprecio que comparta su experiencia, me ayudó a evitar el pánico y me dio una buena idea de qué esperar. Probablemente habría gastado mucho más si hubiera ido a ciegas pensando que necesitaba amortiguadores nuevos. Es curioso cómo estos coches de alta tecnología pueden venirse abajo por algo tan simple como un cable dañado. En cualquier caso, gracias de nuevo por vuestra ayuda. Ahora por fin puedo volver a disfrutar conduciendo mi M4 como es debido.
(Traducido del Inglés)
¡Hola! El año pasado tuve un problema similar con mi BMW M2 Competition 2019. Los síntomas eran idénticos: luz de advertencia, conducción dura y códigos de error que apuntaban al EDC (control electrónico de la amortiguación). Resultó que el mazo de cables que conectaba a uno de los amortiguadores estaba dañado, lo que provocaba fallas de conexión intermitentes. El aislamiento se había desgastado, lo que creaba un cortocircuito. Al principio pensé que era el amortiguador en sí, pero afortunadamente era solo el cableado. La solución implicó reemplazar el mazo de cables y verificar todos los puntos de conexión. No fue una reparación importante en términos de complejidad, pero definitivamente necesitaba un equipo de diagnóstico adecuado para identificar el problema exacto. El auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Dado el kilometraje y los síntomas, te sugiero que lo revises pronto, conducir con amortiguadores defectuosos puede afectar otros componentes de la suspensión. Busca un taller que se especialice en autos BMW M, tendrán las herramientas de diagnóstico adecuadas para estos sistemas de suspensión electrónica. Mucha suerte con la solución.
(Traducido del Inglés)