charleswolf85
Falla del aire acondicionado del BMW Z4: señales de advertencia y diagnóstico del compresor
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
charleswolf85 (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi kilometraje es de 140890 KM y recién me hicieron el servicio regular el mes pasado. Me aparece el código de error P0645 y no noto ningún otro problema eléctrico. El aire acondicionado dejó de funcionar de repente mientras conducía. Realmente espero que sea solo la unidad de control como en tu caso y no el compresor, ya que escuché que esas reparaciones pueden resultar bastante caras en estos modelos. ¿Tu mecánico mencionó algo sobre fallas comunes del aire acondicionado en estos autos?
(Traducido del Inglés)
ralf_flamme1
¡Ah, hola de nuevo! Sí, ese código P0645 es exactamente lo que tenía, está relacionado con el circuito del embrague del compresor del aire acondicionado. Cuando mi mecánico me lo explicó, mencionó que esto es bastante común en estos modelos de BMW alrededor de la marca de 130-150K km. En mi caso, primero pensaron que también era el compresor, pero después de probar el circuito descubrieron que la unidad de control no estaba enviando la señal adecuada para activar el embrague del compresor. El hecho de que no tengas ningún otro problema eléctrico es en realidad una buena señal, al igual que mi situación. Dado que acabas de realizar el servicio regular, dudo que sea un problema relacionado con el mantenimiento. Mi mecánico me dijo que estas unidades de control tienden a fallar debido al estrés térmico con el tiempo. Cuando reemplazaron la mía, también agregaron un poco de protección térmica adicional para evitar que vuelva a ocurrir el mismo problema. Sin embargo, te sugeriría que lo revises pronto, ya que funcionar sin aire acondicionado no es divertido y aprendí que dejarlo demasiado tiempo a veces puede provocar problemas mayores. La buena noticia es que si es la unidad de control como la mía, es una solución mucho más barata que reemplazar todo el compresor. Avísame qué descubres cuando lo revises. ¡Tengo mucha curiosidad por saber si se trata del mismo problema!
(Traducido del Inglés)
charleswolf85 (Author)
¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! En realidad, es muy tranquilizador saber que tenías exactamente el mismo código de error y que resultó ser solo la unidad de control. Lo programé en mi especialista local de BMW para la próxima semana y definitivamente les preguntaré sobre el protector térmico que mencionaste, suena como una medida preventiva inteligente. Estaba bastante preocupado por el costo potencial si resultaba ser el compresor, así que esto me da esperanza de que podría ser una reparación más manejable. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir toda esta información. Me aseguraré de actualizar una vez que obtenga el diagnóstico, pero ahora me siento mucho mejor al respecto. Es bueno saber que también es un problema común en este kilometraje, ¡me hace sentir que no soy simplemente desafortunado! ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda con esto! Cruzo los dedos para que sea una solución sencilla como la tuya.
(Traducido del Inglés)
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ralf_flamme1
Hola, tengo algo de experiencia trabajando con coches, aunque nada demasiado avanzado. De hecho, me topé con algo muy parecido en mi BMW 335i 2012 el verano pasado. Los síntomas del aire acondicionado eran exactamente los mismos: no enfriaba, no se activaba, se encendía la luz de advertencia, etc. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que la unidad de control del aire acondicionado estaba completamente quemada. Lo diagnosticaron correctamente y reemplazaron la unidad, lo que me costó unos 980 euros en total, incluida la mano de obra. El coche ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Antes de compartir más detalles sobre lo que hicieron exactamente para solucionarlo, ¿podrías decirme qué código de error estás obteniendo? Además, ¿has notado otros problemas eléctricos? Esto podría ayudar a reducir las cosas, ya que estos BMW pueden ser un poco complicados con su electrónica. Por si sirve de algo, puede que no sea el compresor, sino la unidad de control, como en mi caso. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente antes de reemplazar las piezas.
(Traducido del Inglés)