Falla del aire acondicionado del BMW Serie 8: ¿Compresor muerto o mal diagnosticado?

Hola. Me siento identificado con esto. El verano pasado tuve un problema similar con mi BMW Serie 6 2016. Al principio pensé que también era el compresor, pero resultó que la unidad de control del aire acondicionado estaba defectuosa. Los síntomas eran idénticos: no había respuesta de los controles del aire acondicionado y se encendió una luz de advertencia. Lo llevé al concesionario, donde le hicieron un diagnóstico adecuado. La unidad de control necesitaba un reemplazo completo, no solo una reparación. No fue una solución rápida, pero definitivamente fue menos grave que una falla del compresor. La reparación tomó aproximadamente un día y medio, incluida la entrega de las piezas. Recomiendo enfáticamente obtener una segunda opinión de otro mecánico certificado de BMW. Si bien el compresor podría ser el culpable, se sabe que estas unidades de control fallan a veces. Es mejor estar seguro antes de hacer cualquier trabajo importante.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es una información muy útil sobre la unidad de control. Tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha funcionado sin problemas desde la reparación o has notado otros problemas relacionados con el aire acondicionado? Solo quiero saber qué podría pasar si resulta ser el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, me alegra compartir el resultado. Lo arreglé el mes pasado y me costó 980 € reemplazar la unidad de control. ¡Y adivina qué! Después de todo, no era el compresor, ¡como en mi caso anterior! El mecánico confirmó que definitivamente era la unidad de control del aire acondicionado la que estaba fallando. Todo ha estado funcionando perfectamente desde la reparación. El aire acondicionado ahora sopla bien y frío, no hay luces de advertencia y todos los controles responden correctamente. Realmente me alegro de haber obtenido esa segunda opinión porque reemplazar un compresor habría costado mucho más. Créeme, es un gran alivio tenerlo correctamente diagnosticado y reparado. Honestamente, estas unidades de control pueden ser difíciles de diagnosticar, pero un buen mecánico probará todo a fondo antes de sacar conclusiones precipitadas. Si todavía estás buscando una segunda opinión, asegúrate de que revisen específicamente la unidad de control antes de asumir que es el compresor. ¡Espero que esto te ayude con la toma de decisiones! Avísame si necesitas más información. -

(Traducido del Inglés)

¡Hola! ¡Muchas gracias por tu consejo! Solo quería informarte sobre lo que sucedió. Seguí tu sugerencia y pedí una segunda opinión a otro especialista de BMW. Resulta que estabas en lo cierto, ¡era la unidad de control! El mecánico realizó una prueba de diagnóstico exhaustiva y me mostró exactamente qué estaba mal. Terminé costándome alrededor de 1100 € por el reemplazo y la mano de obra, pero sigue siendo mucho mejor de lo que habría pagado por un compresor nuevo. La reparación tardó unos dos días porque tuvieron que pedir la pieza. El aire acondicionado ahora funciona perfectamente, el aire frío es agradable y ya no hay luces de advertencia en el tablero. Realmente me alegro de no haber elegido el primer diagnóstico. El nuevo mecánico incluso me mostró qué buscar en el futuro, lo que fue muy útil. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me salvaste de una reparación costosa innecesaria. ¡Tenías toda la razón sobre pedir esa segunda opinión! ¡Cuídate!

(Traducido del Inglés)