Falla del aire acondicionado del BMW 7 Hybrid: causas y costes de reparación revelados

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con el mantenimiento del coche, y de hecho me enfrenté a un problema similar AC con mi 2017 BMW Serie 5 Híbrido (También consideré la Serie 7 en el momento). Tenía exactamente los mismos síntomas, el AC no arrancaba y cuando lo hacía no salía aire frío. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que eran válvulas defectuosas en el sistema AC. La reparación me costó unos 1.000 euros, pero desde entonces funciona perfectamente. ¿En qué año empezaron tus problemas con el aire acondicionado? Además, ¿se enciende alguna luz de advertencia en el salpicadero? Estos detalles podrían ayudar a confirmar si se trata del mismo problema. Si se trata de las válvulas, no es una solución rápida, pero al menos es un trabajo de reparación sencillo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Acabo de hacer mi último servicio y mi odómetro muestra 32600 KM, por lo que estoy bastante sorprendido de enfrentar problemas con el aire acondicionado tan temprano. Todavía no aparecen luces de advertencia en el tablero, lo que lo hace aún más confuso. Los problemas comenzaron hace aproximadamente dos semanas cuando el clima se volvió más cálido. Dudaba en llevarlo al concesionario ya que estas reparaciones pueden resultar bastante caras, pero escuchar sobre tu experiencia similar con las válvulas me da un buen punto de partida. ¿Tu aire acondicionado hizo algún ruido inusual antes de dejar de funcionar por completo? El mío ocasionalmente hace un ruido de clic cuando intento encenderlo.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento de su situación AC. Es interesante que menciones ese chasquido, mi BMW hacía lo mismo antes de que las cosas se torcieran. En mi caso, ese chasquido fue definitivamente una señal de advertencia temprana que lamentablemente ignoré durante un par de semanas. Mi coche tenía unos 45000 KM cuando empezaron los problemas, así que tienes razón, es bastante pronto para que tu coche tenga estos problemas. Pero estas cosas pueden ocurrir incluso con un mantenimiento regular. Cuando oí esos chasquidos por primera vez, también intenté evitar ir al concesionario. Gran error por mi parte, acabé empeorando el problema por esperar. El problema de la válvula que tenía en realidad comenzó más o menos de la misma manera que la suya, el ruido de clic, a continuación, refrigeración intermitente, y, finalmente, sólo se rindió por completo. Una cosa que no mencioné en mi primera respuesta, antes de conseguir que se fija, he intentado utilizar uno de esos kits de recarga de CA DIY. Una pérdida total de dinero y podría haber causado más daños. Definitivamente no recomiendo esa ruta. Puesto que usted está experimentando síntomas similares a los que yo tenía, especialmente ese ruido de clic, le sugiero encarecidamente que lo revise cuanto antes. Créeme, conducir en un clima cálido sin aire acondicionado no es divertido, ¡lo aprendí por las malas!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos estos detalles, especialmente por el ruido de clic y la advertencia sobre los kits de recarga de bricolaje. Estaba pensando en probar uno de esos, así que me has salvado de cometer ese error. Tienes toda la razón en que hay que revisarlo pronto, sobre todo porque los síntomas coinciden tanto con los tuyos. Creo que voy a morder la bala y programar una cita con mi distribuidor mañana. El coste potencial de reparación de 1000 euros no es una gran noticia, pero es mejor que dejar que el problema empeore y potencialmente causar más daños. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir tu experiencia, me ha ayudado mucho a entender a qué me puedo estar enfrentando. ¡Voy a actualizar el hilo una vez que se fija en caso de que alguien más se encuentra con problemas similares con su Serie 7!

(Traducido del Inglés)