Falla de transmisión X6: errores de TCU y pesadillas con los cambios

Hola a todos. Puedo relacionar a sus problemas de transmisión. Tuve un problema similar con mi 2012 BMW X5 35i año pasado. Los síntomas eran casi idénticos, paletas de cambio que no responden, cambios bruscos, y el modo de transmisión de cojera. El diagnóstico mostró que la unidad de control de transmisión estaba fallando. Inicialmente pensé que necesitaría un reemplazo completo de la transmisión, pero resultó que la TCU era el principal culpable. El mecánico tuvo que sustituir la unidad de control y reprogramarla para sincronizarla con los sistemas del vehículo. Fue sin duda una reparación seria que requirió un técnico especializado de BMW. El coche estuvo en el taller unos cuatro días, pero ha estado cambiando perfectamente desde entonces. Si usted está recibiendo los síntomas específicos y códigos de error, lo más probable es la TCU. Sin embargo, no sigas conduciéndolo en estas condiciones, podrías arriesgarte a dañar más la propia transmisión. Busque un especialista de BMW de buena reputación que tenga experiencia con estos problemas específicos. Sé que es frustrante, pero es mejor solucionarlo ahora que esperar a un fallo completo de la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber que tu X5 tenía síntomas similares. Mi transmisión ha estado actuando exactamente de la misma manera. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la sustitución y reprogramación de la TCU? Además, ¿tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con la transmisión desde que te la arreglaron? Gracias de nuevo por los consejos detallados. Definitivamente voy a buscar un especialista BMW en lugar de arriesgarse a más daños.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder compartir mi experiencia. Solo quería informarte sobre los costos, ya que preguntaste, toda la reparación de la TCU me costó alrededor de 1000 €, incluido el trabajo de programación. Y honestamente, ¡valió totalmente la pena cada centavo! La mejor parte es que desde que la arreglé, mi transmisión ha estado funcionando como un sueño. No más cambios bruscos, ruidos extraños ni ningún otro problema. ¡Es como tener un auto completamente diferente! Al principio estaba realmente preocupado de seguir teniendo problemas, pero ha sido un camino de rosas desde que el especialista solucionó esa unidad de control defectuosa. Mirando hacia atrás, me siento aliviado de no haber esperado más para arreglarlo. Créeme, contratar a un especialista de BMW adecuado para que se encargara fue definitivamente la decisión correcta. Sabían exactamente lo que estaban haciendo con el reemplazo y la programación de la TCU. ¡Solo asegúrate de encontrar a alguien que realmente conozca estas transmisiones BMW de cabo a rabo, marca toda la diferencia!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir los detalles de los costes y la experiencia de seguimiento. Me alivia mucho saber que no has tenido ningún problema desde la reparación. Ayer llevé mi X6 a un mecánico especializado. Tenías razón en que la TCU era la culpable. El mecánico encontró algunos cables dañados en la unidad de control de la transmisión y algunos componentes desgastados. La reparación total fue un poco más cara que la tuya, pero lo arreglaron todo en tres días. Acabo de recogerlo esta mañana y la diferencia es increíble, ahora los cambios son suaves como la mantequilla y esos horribles ruidos han desaparecido por completo. Gracias de nuevo por tu consejo de ir a un especialista. Casi fui a un taller normal para ahorrar dinero, pero viendo lo bien que diagnosticaron y arreglaron todo, definitivamente valió la pena pagar más por la experiencia adecuada de BMW. ¡Realmente feliz de haber preguntado aquí primero!

(Traducido del Inglés)