Falla de transmisión de Wagoneer: verificación del motor + problemas de no arranque

Después de haber lidiado con síntomas similares de falla de transmisión en mi Jeep Grand Cherokee 2018 con el motor de gasolina, puedo relacionarme con su situación. Los síntomas que describes coinciden con lo que yo experimenté, problemas con el sensor de transmisión que afectaban tanto al arranque como al cambio de marchas. El problema principal era un solenoide de bloqueo de cambio defectuoso combinado con una unidad de control de transmisión deteriorada. Estos componentes trabajan juntos para gestionar la posición neutra y el engranaje de las marchas. Cuando funcionan mal, la transmisión no puede determinar correctamente las posiciones de las marchas, lo que provoca la sensación de deslizamiento y los problemas de arranque que mencionas. La reparación requiere: Sustitución del módulo de control de la transmisión, Instalación de un nuevo solenoide de bloqueo del cambio, Reprogramación de los nuevos componentes, Escaneo de diagnóstico completo de la transmisión Esta fue una reparación seria que requirió un equipo de diagnóstico especializado. La transmisión tuvo que ser parcialmente desmontada para acceder a los componentes averiados. La luz de revisar el motor fue activada por múltiples lecturas del sensor de transmisión que estaban fuera del rango aceptable. La buena noticia es que la detección temprana de estos síntomas ayuda a prevenir el fallo completo de la transmisión. Basado en su kilometraje y los síntomas, suena muy similar a lo que me enfrenté. Recomendaría que el taller compruebe específicamente el sistema de bloqueo del cambio y la unidad de control de la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el desglose detallado de su experiencia de reparación de la transmisión. ¿La reparación terminó resolviendo todos los problemas de la transmisión por completo? ¿Y te importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación? Estoy lidiando con síntomas similares en mi Wagoneer 2021 y tratando de presupuestar las posibles reparaciones. También me pregunto si ha tenido algún otro problema de transmisión automática desde que se hizo la reparación.

(Traducido del Inglés)

La reparación resolvió por completo todos los problemas de la transmisión. La unidad de control defectuosa estaba causando los síntomas de fallo de la transmisión, pero una vez sustituida, el coche volvió a funcionar perfectamente. El sistema de bloqueo del cambio y las funciones de posición neutra funcionan ahora como deberían. La reparación total ascendió a 1.000 euros por arreglar la unidad de control afectada. Aunque fue un coste importante, mereció la pena para evitar daños mayores en la transmisión que podrían haberse producido por retrasar la reparación. Desde que se sustituyeron el sensor de transmisión y la unidad de control, no ha habido ningún problema relacionado con la transmisión. La transmisión automática cambia con suavidad, el freno de estacionamiento se acciona correctamente y la luz de revisión del motor se ha mantenido apagada. El mantenimiento regular ha mantenido todo funcionando bien durante los últimos meses. Actuar con rapidez cuando aparecieron estos síntomas ayudó a evitar reparaciones más costosas. Los problemas de transmisión tienden a agravarse si no se tratan.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las aportaciones. Llevé el coche a mi mecánico la semana pasada después de leer las respuestas aquí. Resulta que mis problemas de transmisión automática eran de hecho relacionados con el módulo de control, tal como se sugiere. La palanca de cambios a veces se atascaba y las lecturas de los sensores de transmisión estaban por todas partes. El mecánico encontró múltiples códigos de error que apuntaban a un fallo de la unidad de control. La reparación duró unas 6 horas en total y costó 1.200 euros. El taller sustituyó el módulo de control de la transmisión y recalibró todos los sensores. También realizaron un diagnóstico completo para asegurarse de que todo se comunicaba correctamente. Llevo conduciendo una semana y los problemas de transmisión están completamente resueltos. No más luz de check engine, cambios de marcha suaves, y el coche arranca perfectamente cada vez. Me alegro mucho de haberme dado cuenta antes de que se produjera un fallo importante en la transmisión.

(Traducido del Inglés)