Falla de la suspensión neumática del BMW 6 que provoca una altura de conducción desigual

El mes pasado tuve problemas casi idénticos con mi BMW Serie 5 530d de 2015. El sensor de la barra de control estaba defectuoso, lo que provocaba lecturas de altura irregulares y faros desalineados. La luz de advertencia se encendió durante la conducción en autopista. Lo hice revisar en mi taller habitual, resulta que el sensor de la barra de control estaba corroído y enviaba señales falsas a la unidad de control de la suspensión. El mecánico tuvo que cambiar el sensor y limpiar los terminales de conexión. No era una reparación importante, pero definitivamente necesitaba atención inmediata para evitar daños en el sistema de suspensión neumática. Los síntomas que describes coinciden exactamente con mi experiencia. Si no se controla, podría provocar un desgaste desigual de los neumáticos y dañar potencialmente otros componentes de la suspensión. Asegúrate de que quien lo arregle utilice herramientas de diagnóstico BMW adecuadas y piezas originales. Mi coche ha estado funcionando perfectamente desde la reparación, volviendo a su altura normal de conducción y con los faros correctamente alineados.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil, ya que tengo exactamente los mismos síntomas. Me alegra saber que lo has solucionado. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Sólo quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que me pueda pasar.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería hacer un seguimiento, super feliz de informar que todo ha estado funcionando perfectamente desde que me lo arreglaron. La reparación total ascendió a 110 € para la sustitución del sensor de varilla de control y la limpieza de las conexiones. ¡Dinero bien gastado en mi opinión! El aviso de "Control de altura restringido" desapareció por completo en cuanto lo arreglaron, y mi suspensión funciona a las mil maravillas. Se acabaron las irregularidades en la altura de la carrocería y los problemas con los faros; sinceramente, parece que mi BMW ha vuelto a ser la de antes. Créeme, valió la pena hacerlo bien. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, y ya ha pasado un mes. El coche va de maravilla, como debe ser. Me preocupaba que pudiera reaparecer o causar otros problemas, pero no, ¡todo ha ido como la seda! Si te pasa lo mismo, te recomiendo que lo revises pronto. Es mejor solucionarlo ahora que esperar a que surjan problemas mayores.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los buenos consejos. Quería poneros al día de cómo han ido las cosas. Finalmente conseguí mi BMW ordenado en un mecánico certificado después de esa experiencia incompleta que he mencionado. Tenías razón, era de hecho el sensor de la barra de control causando todos los problemas. El mecánico encontró corrosión en el sensor y algunos cables dañados, al igual que lo que otros experimentaron. Sustituyeron las piezas defectuosas y limpiaron todas las conexiones. Todo el trabajo fue sorprendentemente razonable, alrededor de lo que otros mencionaron pagar. Mi coche vuelve a estar perfectamente nivelado y los faros desalineados también están arreglados. ¿Y lo mejor? La luz de advertencia ha desaparecido por completo y la suspensión funciona exactamente como debería. Es un gran alivio tener esto bien arreglado. Me alegro de no haber esperado más, he aprendido la lección de tratar con mecánicos de confianza que conozcan BMW. Gracias de nuevo por ayudarme a evitar lo que podría haber sido un dolor de cabeza mucho mayor. Ahora por fin puedo disfrutar conduciendo mi 6er sin preocuparme de cada pequeño bache en la carretera. ¡Dinero bien gastado, en mi opinión!

(Traducido del Inglés)