Falla de la calefacción del asiento del BMW Z3: solución rápida y consejos mecánicos

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Z4 2003 el otoño pasado. La alfombrilla calefactora del asiento me dio exactamente los mismos síntomas, apenas calor y apagados constantes. El código de error también seguía apareciendo en el tablero. Después de revisarlo en el taller, resultó que el elemento calefactor del asiento estaba defectuoso, no solo un fusible fundido como esperaba inicialmente. La alfombrilla calefactora tuvo que ser reemplazada ya que estaba dañada sin posibilidad de reparación. No fue una solución rápida ya que tuvieron que quitar toda la funda del asiento para acceder al elemento calefactor. En realidad no es un problema grave para la seguridad al conducir, pero definitivamente es molesto lidiar con él durante el clima frío. La reparación fue bastante complicada ya que tuvieron que desmontar una gran parte del asiento. Sin embargo, vale la pena arreglarlo, ya que dejarlo podría causar problemas eléctricos en el futuro. No puedo ayudar con las recomendaciones del mecánico, pero asegúrese de que quien lo trabaje tenga experiencia con los sistemas eléctricos de BMW, estos elementos calefactores pueden ser difíciles de diagnosticar correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que el culpable es la alfombrilla de calefacción. He estado preocupado de que podría ser algo más complejo con el sistema eléctrico. Buen punto sobre conseguir a alguien con experiencia de BMW en esto. ¿Te importaría compartir aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema con el sistema de calefacción?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder darte una actualización. Desde que arreglé la calefacción del asiento de mi Z4, ha estado funcionando perfectamente, no ha habido más problemas. La reparación me costó 390 €, que incluía reemplazar la esterilla de calefacción y la mano de obra para desmontar y volver a montar el asiento. Si bien no fue barato, ¡valió totalmente la pena tener calefacción de asiento funcionando nuevamente! El mecánico me mostró la esterilla de calefacción vieja cuando la sacaron, se podía ver dónde estaba dañada. Una vez que pusieron la nueva, el código de error desapareció y la calefacción ha sido constante desde entonces. Se acabó ese frustrante asunto de encendido y apagado o calor apenas perceptible. Han pasado aproximadamente seis meses desde la reparación y no he tenido ningún problema. La calefacción se enciende rápidamente y permanece encendida todo el tiempo que quiero. Honestamente, ¡me había olvidado de lo agradable que es tener calefacción de asiento que funcione correctamente! Si terminas reparando la tuya, probablemente te arrepientas de no haberlo hecho antes.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias! Me has sido de gran ayuda. Ayer me armé de valor y llevé mi Z3 a un mecánico especialista de BMW. Tal como dijiste, era la alfombrilla térmica, ¡y me mostraron la que estaba dañada también! Qué alivio que no fuera algo más grave. Me costó más o menos lo mismo que a ti, ¡y qué diferencia! Hice mi primer viaje correcto esta mañana con la calefacción de los asientos funcionando, es sorprendente cómo te olvidas de lo que te estás perdiendo cuando algo está roto por un tiempo. El código de error también desapareció, lo cual es una ventaja. Lo gracioso es que el mecánico fue realmente genial, se tomó el tiempo de explicarme todo e incluso me mostró algunos consejos de mantenimiento preventivo. Supongo que mi nerviosismo por encontrar un buen mecánico era innecesario. ¡A veces solo necesitas ese pequeño empujón de alguien que ha pasado por lo mismo! Gracias de nuevo por ayudarme a tomar la decisión de repararlo. ¡No más asientos fríos para mí!

(Traducido del Inglés)