Falla de la calefacción de estacionamiento del BMW X4: problemas comunes y soluciones

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs (cierto nivel de experiencia). Tuve un problema similar con mi BMW X3 2013 el invierno pasado. Cuando mencionaste los problemas del calefactor de estacionamiento me sonó mucho. Inicialmente pensé que era un pequeño fallo, pero tras llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron un calentador defectuoso en el sistema de calefacción auxiliar. La reparación total ascendió a unos 440 euros, nada barato, pero necesario para que todo volviera a funcionar correctamente. Los técnicos tuvieron que sustituir la bujía de incandescencia y reiniciar el sistema. ¿Podrías darnos más detalles sobre tu X4? ¿Por ejemplo, muestra algún mensaje de error específico en el salpicadero? Además, ¿has notado algún otro comportamiento inusual, como problemas para arrancar cuando hace frío? Esta información ayudaría a determinar si tienes el mismo problema que yo. El X3 y el X4 comparten bastantes componentes, así que supongo que la solución podría ser similar, pero siempre es mejor obtener un diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío también está en 199811 KM, y lo llevé a revisión el mes pasado. Los síntomas suenan exactamente como lo que has descrito. No hay mensajes de error específicos en el tablero de instrumentos, pero el lector de códigos de avería definitivamente muestra algo con el sistema de calefacción. Empecé a tener este problema hace una semana, y sí, me he dado cuenta de que ha sido un poco más lento para arrancar en las mañanas frías. Si la bujía de incandescencia es el culpable como en su caso, por lo menos sé lo que estoy buscando en el costo-sabio. Agradezco el aviso sobre el rango de precios, me ayuda a prepararme para la visita al taller. ¿Notaste alguna mejora en los arranques en frío después de arreglarlo? Estoy planeando llevarlo en la próxima semana, pero sólo tratando de reunir tanta información como sea posible antes de hacerlo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por el seguimiento. Sí, después de arreglar la bujía incandescente de mi X3, los arranques en frío mejoraron drásticamente. En realidad, es un buen indicador de que estás lidiando con el mismo problema que yo tenía, especialmente porque mencionaste los arranques en frío más lentos. Esa fue exactamente mi experiencia antes de la reparación. El servicio marcó una gran diferencia, el auto ahora arranca suavemente incluso en mañanas realmente frías y la calefacción de estacionamiento funciona perfectamente nuevamente. Una cosa que olvidé mencionar en mi primera respuesta, después de que reemplazaron la bujía incandescente, también tuvieron que hacer un reinicio y recalibración del sistema. Asegúrate de que tu taller también haga esto, ya que es crucial para el funcionamiento correcto. El kilometraje de tu X4 es bastante cercano al que tenía el mío cuando apareció el problema (el mío tenía alrededor de 195000 km), por lo que tiene sentido en cuanto al tiempo. Estas piezas generalmente comienzan a mostrar desgaste alrededor de este kilometraje. Un consejo rápido, cuando lo lleves, pídeles que revisen las líneas de combustible hacia la calefacción mientras están en eso. Mi mecánico lo hizo como precaución y es un buen mantenimiento preventivo. No me costó mucho más, pero me dio tranquilidad. Mantennos informados sobre cómo va la reparación. ¡Siempre es bueno saber si estas reparaciones también funcionan para otras personas!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Es realmente útil saber que la reparación hizo una gran diferencia en tus arranques en frío. Definitivamente preguntaré sobre el reinicio del sistema y la verificación de la línea de combustible cuando lo lleve, excelentes consejos que no habría conocido de otra manera. Dado lo similares que son nuestras situaciones, con el kilometraje y los síntomas coincidentes, me siento más seguro de poder solucionar esto. Ya llamé a mi taller y lo reservé para el próximo martes. Me aseguraré de mencionar todo lo que hemos discutido, especialmente sobre la bujía incandescente y la recalibración. Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia, realmente me ayudó a entender con qué estoy lidiando. Actualizaré el hilo una vez que lo solucione para ayudar a otros que puedan encontrarse con el mismo problema en el futuro.

(Traducido del Inglés)