Falla de la calefacción de estacionamiento de BMW: causas comunes y costos

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 1 diésel 2011 el invierno pasado. Los síntomas eran exactamente los mismos, no respondía la calefacción de estacionamiento. Lo llevé al taller y resultó que la bujía incandescente estaba defectuosa, lo que es bastante común en los motores diésel. El mecánico también descubrió que la unidad de control de la calefacción auxiliar estaba recibiendo señales defectuosas, lo que provocaba que el sistema fallara. No fue solo un simple reemplazo de bujía, tuvieron que revisar todo el sistema de calefacción y el cableado. El trabajo tardó aproximadamente 4 horas en completarse. Esto no es algo que desee dejar desatendido, especialmente durante el clima frío. Si bien no es un problema que amenace el motor, puede provocar arranques difíciles y un rendimiento deficiente. Mi sugerencia sería que lo revise pronto. El problema de la bujía incandescente puede parecer menor, pero los problemas de la calefacción auxiliar pueden empeorar si no se controlan. Es mejor arreglarlo ahora que esperar a que fallen varios componentes. Según el kilometraje, este es en realidad el momento bastante típico para que aparezcan estos problemas. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Los problemas con las bujías incandescentes y la unidad de control son exactamente los mismos que tengo yo. ¿Te importaría decirme cuánto pagaste por toda la reparación? ¿También tengo curiosidad por saber si te ha surgido algún problema similar desde que lo arreglaste?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Buenas noticias, ¡os puedo poner al día desde que lo arreglé! La reparación me costó 440 € para reemplazar el calentador defectuoso, y estoy feliz de informar que el calentador auxiliar ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Ni un solo problema después de la reparación. El mecánico hizo un trabajo minucioso comprobándolo todo, y resultó que definitivamente era la bujía de incandescencia la que causaba todos los problemas. Una vez que lo sustituyeron, el calentador auxiliar empezó a funcionar como nuevo. Desde mi última respuesta, lo he utilizado muchas veces sin ningún problema. Te aliviará saber que una vez arreglado, se queda arreglado, al menos esa ha sido mi experiencia en los últimos meses. Se acabaron los arranques en frío y los problemas de calefacción. Sólo asegúrese de obtener un mecánico cualificado que conoce bien BMWs, que hace toda la diferencia. Honestamente, valió la pena cada centavo teniendo en cuenta lo bien que está funcionando ahora. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Después de leer tu experiencia, finalmente tuve el coraje de llevar mi auto a un nuevo mecánico ayer. ¡Tenías toda la razón, efectivamente era la bujía incandescente la que causaba todos los problemas! La reparación me costó un poco más, alrededor de 520 €, ya que también tuvieron que reemplazar algunos cables desgastados. El mecánico fue muy profesional y me explicó todo claramente, lo que fue un gran alivio después de mi mala experiencia anterior. Incluso me mostró las piezas viejas y me explicó por qué fallaban. ¿La mejor parte? ¡Mi calefacción de estacionamiento ahora funciona perfectamente! La puse en marcha esta mañana y se puso en marcha inmediatamente, sin vacilaciones, sin ruidos extraños. Fue un gran alivio tener esto arreglado antes de que empeorara. Realmente aprecio tu ayuda con esto. Me dio la confianza para solucionarlo en lugar de posponerlo. ¡Y tenías razón sobre encontrar un mecánico calificado, marca toda la diferencia! ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia. Realmente me ayudó a tomar la decisión correcta!

(Traducido del Inglés)