Falla de la bomba del lavaparabrisas de un BMW: ¿reparación por cuenta propia o costes del mecánico?

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2014 BMW Serie 5 diesel el mes pasado. Inicialmente pensé que era sólo el líquido del limpiaparabrisas bajo, pero la bomba no respondía incluso después de llenar. Resultó que había residuos obstruyendo la bomba de líquido limpiaparabrisas, y el conector eléctrico se había corroído. El mecánico tuvo que limpiar todo el sistema, sustituir la bomba y reparar el cableado. No se trataba de una reparación seria, sino más bien de una operación de mantenimiento propia de la edad y el uso. La sustitución de la bomba fue sencilla, e hicieron un lavado del sistema para evitar futuros atascos. Todo el asunto tomó alrededor de una hora. Sin embargo, no deje que la luz de advertencia permanezca encendida demasiado tiempo. Si el problema es la suciedad, podría dañar la nueva bomba si intenta seguir utilizándola. Mi consejo es que la revises pronto, no vale la pena arriesgarse a dañar otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del líquido de lavado. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron? Estoy sopesando mis opciones en este momento y tratando de tener una idea de los costos razonables desde mi última visita mecánica era bastante caro. Su información sobre la bomba obstruida y conector corroído es muy útil, sin embargo, suena bastante similar a lo que podría estar tratando.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Feliz de compartir una actualización. Después de conseguir que se fija el mes pasado, mi sistema de lavado ha estado funcionando perfectamente, no más luces de advertencia o problemas. La verdad es que me salió bastante barato en comparación con lo que me preocupaba que pudiera costar. El total ascendió a 25 € para arreglar el problema del nivel de líquido del limpiaparabrisas. El mecánico comprobó todo lo demás mientras estaba en ello, la bomba, los conectores, e hizo un lavado rápido del sistema, pero resulta que la advertencia era sólo de que el líquido era demasiado bajo. Entiendo perfectamente que tengas cuidado con los costes de reparación después de que antes te cobraran de más. Por eso compartí mi experiencia en mi primera respuesta. Mirando hacia atrás, puede que haya reaccionado de forma exagerada pensando que era la bomba o problemas eléctricos. A veces, la explicación más sencilla es la correcta. No obstante, asegúrate de que quien lo revise examine todo el sistema. Mientras que el mío terminó siendo una solución simple, el tuyo todavía podría ser diferente ya que mencionaste que la bomba no responde en absoluto. Pero al menos ahora tienes una mejor idea de lo que puede costar en diferentes situaciones.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información. Ayer lo llevé a un mecánico nuevo. Curiosamente, mi problema resultó ser más complejo que el tuyo. La bomba estaba completamente muerto y había algunos trabajos eléctricos necesarios también. En total, me costó 180 por piezas y mano de obra, que honestamente no es tan malo como me temía. El mecánico me explicó todo lo que hicieron e incluso me enseñó la bomba vieja. Realmente aprecié su transparencia, hace una gran diferencia después de mi experiencia anterior de ser cobrado de más. Terminaron el trabajo en unas dos horas y ahora todo funciona perfectamente. La luz de advertencia también ha desaparecido. Supongo que a veces sólo hay que encontrar el mecánico adecuado. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me ayudó a saber qué preguntas hacer y qué esperar. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)