Baumi
Error del sensor de contrapresión de escape en un Opel Omega 2001: se buscan experiencias y consejos
Luz del motor encendida
Fallo de regeneración del DPF
Fallo almacenado
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, gracias por los consejos. Parece una mala experiencia la que tuviste con tu Astra. Le preguntaré al mecánico si me puede explicar y mostrar los problemas antes de sustituir nada. Por desgracia, muchas veces he tenido la sensación de que me estaban timando. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? Y ¿ha habido más problemas desde entonces o se solucionó el problema? Gracias de nuevo por tu ayuda y tus palabras de ánimo. Espero que esto marque realmente el final de mi sufrimiento con este coche. Saludos.
(Traducido del Alemán)
Moin, sí, esta experiencia realmente no fue la mejor, pero me alegro de que ahora esté arreglado. Después de que el mecánico sustituyera el sensor de contrapresión del escape, los problemas desaparecieron. En cuanto al coste, fue un poco más caro. Para ser exactos, costó 1325 euros arreglar el DPF. Puede parecer mucho al principio, pero mi coche funciona de maravilla desde entonces. Así que me parece dinero bien gastado. Espero de verdad que después estés tranquilo. Cruzaré los dedos por ti y estoy seguro de que todo saldrá bien. Saludos cordiales.
(Traducido del Alemán)
Hola, gracias por tu rápida respuesta y por la útil información. 1325 € es de hecho una suma bastante elevada, pero si resuelve los problemas y el coche funciona perfectamente de nuevo después, entonces probablemente vale la pena. También tengo muchas esperanzas de que por fin pueda estar tranquilo con este asunto. Veré como evoluciona todo y si mi mecánico puede catalogar el problema de la misma manera. Gracias de nuevo por vuestros consejos y vuestro apoyo, ¡realmente significan mucho para mí! Le deseo lo mejor y espero que su coche siga funcionando con tanta fiabilidad. Un cordial saludo.
(Traducido del Alemán)
Hola, tuve un problema similar con mi Opel Astra 2004. El DPF también estaba muy sobrecargado. Sí, yo diría que era un problema grave, ya que afectaba gravemente al comportamiento de conducción y, especialmente, a las prestaciones. En mi caso, primero intentaron limpiar el DPF, que es un procedimiento estándar cuando el DPF está obstruido. Sin embargo, cuando esto no funcionó, resultó que el sensor de contrapresión de los gases de escape estaba defectuoso y había que sustituirlo. Una cosa que debe recordar es pedir a su mecánico que le muestre exactamente lo que está defectuoso antes de que sustituya algo. Así sabrás mejor qué es lo que falla y si los pasos sugeridos tienen sentido. En mi caso, me ayudó mucho a entender mejor las cosas y a tener confianza en todo el procedimiento. Por absurda que sea la situación, ¡ánimo! Es un problema conocido y, tras una corrección, tu coche debería volver a funcionar con normalidad. Mucha suerte.
(Traducido del Alemán)