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En busca de soluciones para Lexus GX problemas del motor: Humo de escape negro, dificultad para arrancar y pérdida de potencia

Pérdida de potencia del motor

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Luz del motor encendida

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Mayor tiempo de arranque en frío

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Motor inestable

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El coche no arranca

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Sacudidas al ralentí

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Calado al ralentí

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Sacudidas al acelerar

Hola a todos, estoy lidiando con un problema extraño en mi Lexus GX 2019 con motor de Gasolina. Los síntomas son bastante diversos: humo negro del tubo de escape cuando acelero, la luz de check engine se queda encendida, el arranque en frío tarda mucho más de lo normal y pérdida de potencia del motor. El motor es inestable, da tirones cuando acelero y también se cala y tiembla al ralentí. A veces ni siquiera arranca. Mi corazonada es que puede haber algún problema con la preparación de la mezcla. ¿Alguien ha tenido algo similar? Estoy realmente desesperado por recibir aportes para solucionar esto. ¿Cómo lo habéis solucionado en vuestros talleres? ¡Gracias por cualquier experiencia o consejo que podáis compartir!

(Traducido del Inglés)

6 comment(s)


Mejor respuesta

JochenMeyerFan

Hola, te entiendo perfectamente. Tuve un problema prácticamente idéntico con mi Lexus RX de 2017, de la misma marca pero un poco más antiguo. Yo llamaría a mi nivel de conocimientos automovilísticos como 'algo de experiencia', así que no soy mecánico, pero sé lo suficiente como para sentir una punzada en el pecho cuando veo humo negro. Resumiendo, llevé mi coche a un taller de confianza, y después de un montón de diagnósticos, resultó que tenía un regulador de presión de combustible defectuoso. Me costó unos 250 euros cambiarlo y solucionado. Por cierto, ¿notas algún olor o ruido desagradable en el motor? ¿Y cuál es el kilometraje de tu coche? Esos detalles podrían ayudarme a darte un consejo más concreto. ¡Ánimo!

(Traducido del Inglés)

BBeckRider (Author)

Hola, te agradezco tu opinión. No huelo nada raro y no puedo decir que haya ningún sonido extraño. Es una crisis extrañamente silenciosa, solo los síntomas visibles y lo mal que se siente el motor. El kilometraje de mi coche es 77263 KM. La última vez que revisé el coche fue hace unos meses. Parece que el regulador de presión de combustible podría ser un posible culpable. Lo haré revisar en el taller. Gracias por vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)

JochenMeyerFan

Hola de nuevo. Crisis silenciosa de hecho, sé que la sensación demasiado bien. Con ese kilometraje y el momento de su último servicio, un problema regulador de presión de combustible sin duda podría ser plausible. Controla el flujo de combustible a su motor, asegurándose de que la mezcla correcta de aire y combustible se está produciendo. Si está defectuoso, puede causar muchos de los síntomas que está experimentando. Pero recuerda siempre que los problemas del coche pueden ser engañosos y siempre es mejor pedir la opinión de un profesional. Cuando lo lleves al taller, es posible que también quieras pedirles que comprueben los inyectores de combustible y los sensores de oxígeno. Ambos podrían ser la causa de que la mezcla no sea la adecuada, ¡y ahí es donde entra en juego tu suposición sobre la preparación de la mezcla! Espero de verdad que lo resuelvas pronto. No hay nada peor que conducir un coche enfermo, por no mencionar el posible impacto en la eficiencia del combustible. Mantennos informados, podríamos aprender un par de cosas de tu experiencia. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

BBeckRider (Author)

¡Eh! ¡Realmente aprecio la perspicacia! Eso tiene mucho sentido. El regulador de presión de combustible suena como que podría ser el culpable, pero estoy de acuerdo en que es mejor dejar el diagnóstico final a los profesionales. Definitivamente voy a pedir al taller que eche un vistazo a los inyectores de combustible y sensores de oxígeno también. Ya es hora de que resuelva este problema, ¡no soporto la idea de que mi coche siga sufriendo, ni el golpe a mi cartera con el combustible! Prometo poneros al día una vez que haya hecho lo necesario. Crucemos los dedos para que todo vaya bien. Gracias una vez más por vuestro apoyo.

(Traducido del Inglés)

Mitchilebelge

Hola, ¿correr con bioetanol puede ser perjudicial para mi motor? Tengo un RX 450h y uso una mezcla de más o menos 80% E85 y 20% 98.

(Traducido del Francés)

CarlyMechanic

@Mitchilebelge

Hola, ¿correr con bioetanol puede ser perjudicial para mi motor? Tengo un RX 450h y uso una mezcla de más o menos 80% E85 y 20% 98.

Utilizar el RX 450h con una mezcla de bioetanol podría dañar el motor y el sistema de combustible si no está diseñado para soportar una concentración tan alta de etanol. El etanol es más corrosivo que la gasolina y puede degradar ciertos tipos de goma y plástico con el tiempo. Es importante consultar el manual del propietario de su vehículo o consultar con un concesionario Lexus para confirmar si su vehículo es compatible con el E85. Si no lo es, le recomendaría cambiar a un combustible con menor contenido en etanol para evitar posibles daños. Por favor, háganos saber si tiene más preguntas o actualizaciones.

(Traducido del Inglés)

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