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MatthiasN

En busca de soluciones para las boquillas de pulverización congelados en 2013 Peugeot Ion

Boquillas pulverizadoras congeladas

¡¡¡Hola chicos!!! Tengo un poco de una preocupación con mi 2013 Peugeot Ion. Tiene alrededor de 12.758 KM en él y estoy tratando con algunas boquillas de pulverización obstinadamente congelados a pesar de la calefacción supuestamente funcionando. ¿Alguien más ha tratado con esto en sus modelos de motor eléctrico? Buscando consejos o experiencias pasadas traído a sus mecánicos locales para evitar otra estafa. ¡Aprecio cualquier aportación!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


ReinMueller

Hola. Es curioso que lo menciones, porque tuve un problema similar en mi Peugeot 308 2010 no hace mucho tiempo. Resultó ser una conexión de cable defectuosa - créeme, no quieres que ese problema crezca más de lo necesario. Tuve que llevarlo al taller para que lo arreglaran, y no fue nada fácil. Lo complicado no fue tanto sustituir el cable defectuoso, aunque eso ya es un quebradero de cabeza. Es identificar el problema desde el principio. Primero hay que asegurarse de que es el cable el que falla y no otro sistema. Una forma segura de saberlo fue cuando la temperatura de mi coche empezó a fluctuar. Yo no lo llamaría un problema super grave, pero, de nuevo, no es uno para dormir en cualquiera. Si no se controla durante mucho tiempo, puede dar lugar a otros problemas más complicados, ¿sabes? Es el tipo de problema que empieza siendo pequeño, pero acaba siendo un gran inconveniente. Así que te recomiendo encarecidamente que lo resuelvas cuanto antes para que no te quedes colgado. Pero bueno, no te estreses, estos coches son robustos y resisten el paso del tiempo. Mi 308 sigue ronroneando después de todos estos años. Que te vaya bien.

(Traducido del Inglés)

MatthiasN (Author)

Hola, gracias por compartir tu experiencia con tu Peugeot 308, ¡es muy útil! Supongo que pediré cita en el taller para evitar más dolores de cabeza en el futuro. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto pagaste por el arreglo? ¿Y te ha surgido algo más desde que lo arreglaste? Siempre intento anticiparme a posibles problemas. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

ReinMueller

Me alegro de que mi experiencia te haya resultado útil. En cuanto al coste, tuve que desembolsar 155 euros para arreglar el problema de la conexión del cable; te aseguro que dolió un poco, pero al menos se solucionó. Desde entonces, ha habido un problema con el calentador de las boquillas de pulverización que mencioné antes, pero después de llevarlo a la tienda, todo está bien ahora - la belleza funciona muy bien, incluso en las mañanas más heladas, no más boquillas de pulverización congeladas para mí. Aparte de eso, mi viejo Peugeot ha funcionado de maravilla. No me he encontrado con ninguna otra sorpresa. Creo que va bastante bien para ser un modelo antiguo, y no le falta de nada. Así que crucemos los dedos para que siga así. Gracias.

(Traducido del Inglés)

MatthiasN (Author)

Es fantástico saber que tu Peugeot funciona ahora como un sueño. Tengo que decir que conocer la cifra aproximada es definitivamente muy útil para que no me timen en el taller. Y me alivia saber que tu problema con la boquilla de pulverización también se ha resuelto perfectamente. Me da esperanzas y empiezo a sentirme mucho menos preocupado por el mío. Vuestras orientaciones me han tranquilizado mucho. Pediré cita con el mecánico ahora mismo para que me lo solucione. Muchísimas gracias. Habéis sido de gran ayuda. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)

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