tomhartmann1
El ventilador del radiador del Audi A3 hace que el motor se sobrecaliente
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
tomhartmann1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Me pasó algo muy parecido con mi A3 el verano pasado. Me alegra saber que la sustitución del interruptor térmico y del motor del ventilador solucionó el problema. Sólo me preguntaba, ¿cuál fue el coste total de la reparación? ¿Y ha funcionado correctamente el sistema de control de temperatura de tu coche desde entonces? El mío acabó necesitando una reparación adicional del sistema de refrigeración unos meses después, así que tengo curiosidad por saber si tuviste algún problema posterior. En retrospectiva, los problemas de refrigeración del motor no son algo que deba retrasarse. Mi error fue esperar demasiado, con la esperanza de que se arreglara solo.
(Traducido del Inglés)
alinabraun1
La factura total de la reparación ascendió a 250 euros por la sustitución del sensor de velocidad del ventilador, que resultó ser la causa principal del ruido del ventilador y de los problemas de sobrecalentamiento. Desde que repararon el ventilador del radiador del coche hace seis meses, el control de temperatura ha funcionado a la perfección. El sistema de refrigeración mantiene temperaturas de funcionamiento perfectas incluso cuando hace calor y el tráfico es lento. A diferencia de su experiencia, no he necesitado ninguna reparación adicional. El mecánico hizo una inspección minuciosa de todo el sistema de refrigeración mientras arreglaba el ventilador, lo que probablemente ayudó a prevenir futuros problemas. El rendimiento de la refrigeración del coche ha sido fiable y constante desde la reparación. La sustitución inmediata del sensor de velocidad fue sin duda una decisión acertada. Cuando empiezan los problemas de sobrecalentamiento del coche, solucionarlos rápidamente ayuda a evitar fallos en cascada en otros componentes del sistema de refrigeración. La luz de control del motor no ha vuelto, lo que confirma que la reparación se hizo correctamente.
(Traducido del Inglés)
tomhartmann1 (Author)
Esta es mi historia después de haberlo arreglado: Finalmente llevé el coche a un mecánico especializado en modelos europeos. El ventilador del radiador era el culpable, resulta que tanto el motor del ventilador como el sensor de temperatura estaban estropeados. La reparación total ascendió a 580 euros, lo que incluía una inspección completa del sistema de refrigeración y un lavado. Ahora el sistema de refrigeración del motor funciona perfectamente. La temperatura se mantiene estable incluso en tráfico lento. Se acabaron los ruidos del ventilador y los problemas de sobrecalentamiento. El testigo de control del motor se apagó inmediatamente después de la reparación. Un beneficio inesperado fue la mejora del ahorro de combustible, probablemente porque el motor funciona ahora a la temperatura óptima. Arreglarlo de inmediato me habría ahorrado el estrés de posibles daños en el motor. Mi consejo para otras personas con síntomas similares: no esperen como yo. Un ventilador de radiador defectuoso puede provocar graves problemas en el motor si se ignora. El coste de la reparación mereció la pena por la tranquilidad que me dio.
(Traducido del Inglés)
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alinabraun1
Tuve un problema similar en mi Audi A4 2001 gasolina. El radiador del coche mostraba signos de sobrecalentamiento, y el sistema de refrigeración luchaba especialmente en tráfico lento. El aspa del ventilador no giraba correctamente cuando el motor alcanzaba la temperatura de funcionamiento. El mecánico descubrió que el motor del ventilador había fallado por completo. Esto se convirtió en un problema grave porque el sobrecalentamiento continuo puede dañar el bloque del motor y la junta de culata. El diagnóstico reveló que tanto el motor del ventilador como el sensor de temperatura necesitaban ser sustituidos. La reparación implicó: Comprobación de la presión del sistema de refrigeración, Sustitución del conjunto defectuoso del motor del ventilador, Instalación de un nuevo sensor de temperatura, Verificación del correcto funcionamiento de las aspas del ventilador, Comprobación de los niveles de refrigerante y de la circulación No se trataba de un trabajo rápido, era necesario inspeccionar todo el sistema de refrigeración para evitar futuros fallos. La luz de revisión del motor desapareció después de la reparación, y la temperatura del motor se ha mantenido normal desde entonces. Lo mejor es comprobarlo pronto, ya que un motor sobrecalentado puede dar lugar a reparaciones mucho más costosas. Un mecánico cualificado debe comprobar todo el sistema de refrigeración, no sólo los componentes obvios.
(Traducido del Inglés)