El tictac del tren de válvulas del M3 indica problemas importantes de sincronización

Tuve problemas muy similares con mi BMW M5 2010 el año pasado. Los síntomas eran idénticos: funcionamiento irregular, pérdida de potencia y ese ruido característico de tictac. La luz de verificación del motor arrojaba códigos del sensor de posición del cigüeñal. Al principio pensé que también estaba relacionado con la sincronización, pero resultó que el sensor de posición del cigüeñal estaba fallando. Estos sensores son cruciales para la sincronización del motor y la gestión del combustible. Cuando comienzan a fallar, la computadora del motor se confunde sobre las posiciones de los pistones, lo que genera todos esos síntomas que estás describiendo. La reparación en sí no fue demasiado compleja, reemplazo del sensor y borrado de los códigos. Sin embargo, este fue definitivamente un problema grave que necesitaba atención inmediata. Conducir con un sensor del cigüeñal defectuoso puede causar daños en el motor si no se controla. Si recibe varios errores de sensor, le sugiero que lo revise pronto. La sospecha de un problema de sincronización tiene sentido, pero comience con lo básico, como el diagnóstico del sensor, antes de asumir lo peor. Estos síntomas reflejan casi exactamente lo que experimenté antes de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el M5. Definitivamente parece que hemos tenido problemas similares. Mi mecánico ya ha pedido el sensor del cigüeñal, y espero que eso lo solucione. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Sería muy útil saber qué esperar.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Sí, me alegro de poder ayudarte con mi historia del M5. Como preguntaste por los costos, pagué 340 € por la reparación completa, que incluía el nuevo sensor del cigüeñal y la mano de obra. ¿La mejor parte? ¡Todo ha estado funcionando como un sueño desde entonces! El mecánico también encontró y arregló el valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas que estaba causando problemas y, honestamente, ha hecho una gran diferencia. El motor está funcionando súper suave ahora, no más pérdida de potencia, ruidos extraños o consumo excesivo de combustible. Solo para que te quedes tranquilo, una vez que arreglaron ese sensor y ordenaron el valor de referencia, todas esas luces de advertencia y códigos de error desaparecieron por completo. El auto se siente incluso mejor que antes de que comenzaran los problemas. Ha pasado aproximadamente un año y no he tenido un solo problema relacionado con esto. Créeme, estás en el camino correcto para reemplazar ese sensor. Vale la pena cada centavo para solucionarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta detallada! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy con mi M3 y tengo una historia interesante para compartir. Toda la experiencia resultó sorprendentemente diferente a mi visita anterior. Encontré un nuevo mecánico que realmente sabía lo que hacía. El reemplazo del sensor fue perfecto, como en tu caso, aunque mi total fue un poco más alto porque encontraron algunos conectores desgastados que también necesitaban ser reemplazados. Pero bueno, más vale prevenir que curar, ¿no? La parte divertida fue ver trabajar a este mecánico. De hecho, me mostró el sensor viejo y me explicó todo lo que estaba haciendo. Cuando arrancó el auto por primera vez después de la reparación, deberías haber visto mi cara, ¡ese horrible ruido de tictac había desaparecido por completo! El motor ronronea ahora y estoy recuperando la potencia. Ya no se encienden las luces de verificación del motor y el consumo de combustible volvió a la normalidad. Parece que tuvimos problemas prácticamente idénticos. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a presionar para solucionar esto más pronto que tarde. ¡Parece que finalmente encontré un mecánico en el que puedo confiar!

(Traducido del Inglés)