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El techo descapotable de un BMW Serie 5 2002 no se puede abrir: Se buscan experiencias y consejos
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
La capota no se puede abrir ni cerrar
(Traducido del German)
5 comment(s)
Hola, interesante que tuviste un problema similar, pero fue con el propio techo, no con la cortinilla. ¿Puedes recordar aproximadamente cuánto te costó cambiar el sensor? Y ¿te ha surgido algo más desde entonces, o ha funcionado sin problemas desde entonces? Gracias de antemano.
(Traducido del German)
Sí, aún recuerdo bien los costes. Sustituir el sensor no fue el único problema en mi caso. También tenía una unidad de control defectuosa. La diversión me costó la friolera de 1.000 euros. No era una ganga, ¡eso es lo que quería decir! Pero desde entonces todo ha ido bien: ni luz en el salpicadero ni otras cosas extrañas. ¿Y el parasol de la luneta trasera? La primera vez que fui al taller no me lo diagnosticaron correctamente, pero cuando lo volví a revisar, me lo arreglaron rápidamente. Hasta ahora, todo va bien, y probablemente deberías señalar estos problemas a tu mecánico. Esperemos que te ayude.
(Traducido del German)
¡Eh, tío! Eso suena caro, pero me alegra saber que tu coche ha funcionado bien desde entonces. Gracias por el consejo, definitivamente le haré saber a mi mecánico sobre estos problemas. Tu experiencia me ayudará mucho en mi próxima visita al taller. Realmente espero que el fallo no esté en la unidad de control. Gracias de nuevo por tu ayuda.
(Traducido del German)
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Hola, el mes pasado tuve un problema similar con mi BMW serie 3 de 1999. El mecánico me dijo que el problema no era con el parasol, pero el techo en sí necesitaba ser revisado. Encontró que un sensor en el sistema de techo necesitaba ser reemplazado. No era ninguna broma, pero por suerte no era tan grave como me temía al principio. Dependiendo de su problema concreto, podría ser algo similar. Lo mejor es que lo revisen lo antes posible.
(Traducido del German)