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SaraSchm

El Skoda Fabia Combi arranca mal

El coche no arranca

Motor inestable

Mayor tiempo de arranque en frío

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al acelerar

Luz del motor encendida

El motor se apaga solo

Hola chicos, ¿alguna vez habéis tenido problemas similares con vuestro Skoda Fabia 2013 de gasolina? El mío está dando guerra ahora mismo. La luz del motor está encendida, el motor se apaga, tarda más en arrancar cuando está frío, hay una pérdida notable de potencia y funciona de forma irregular y da tirones al acelerar. A veces ni siquiera arranca. Sospecho que puede ser la bomba de gasolina... ¿Alguno de vosotros tiene experiencia en esto y lo ha confirmado y rectificado en su taller? ¡Estoy bastante despistado y agradecido por cualquier consejo!

(Traducido del German)

4 comment(s)


AlexBerg

Hola, tuve un problema similar con mi Skoda Octavia 2011, no soy profesional pero tengo algo de experiencia en el trato con coches. Cuando mi taller revisó el coche se dieron cuenta de que los valores del software de la bomba de combustible estaban mal. Tuvieron que reajustarlos y problema solucionado. Además, sólo me costó 45 euros. Pero en tu caso, el problema podría ser otro. ¿Podrías dar algunos detalles más sobre el vehículo? Kilometraje, ¿ha utilizado ya una herramienta de diagnóstico para leer los códigos de avería? La información adicional podría ayudarnos a encontrar una solución más precisa.

(Traducido del German)

SaraSchm (Author)

Hola, ¡gracias por el consejo! Mi kilometraje es de 75812 km. Todavía no he utilizado una herramienta de diagnóstico, probablemente debería hacerlo alguna vez. No había anomalías importantes en la última revisión. Esperemos que sea sólo un problema de software y no la bomba de combustible en sí. 45 euros sería un sueño comparado con una bomba nueva.

(Traducido del German)

AlexBerg

No hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! El kilometraje está realmente bien para el año de fabricación, por lo que no debería deberse a problemas de desgaste. Definitivamente recomendaría el uso de una herramienta de diagnóstico. Eso realmente me ayudó en su momento. Si tienes suerte, realmente es sólo un problema de software y te saldrá barato. En el peor de los casos, sin embargo, podría ser incluso la bomba de inyección. Eso sería mucho más caro. Si todavía tienes garantía, yo que tú lo llevaría a un taller. Si no, quizás pedir presupuesto primero a un taller independiente. Esperemos que sólo sea un problema de software y no una reparación mayor. Pero no te preocupes, este tipo de problemas son bastante raros en los modelos de Skoda. Cruza los dedos.

(Traducido del German)

SaraSchm (Author)

Muchas gracias por tus consejos. Definitivamente voy a conseguir una herramienta de diagnóstico y ver lo que sale con. Por desgracia, la garantía ha terminado, pero tal vez tengo suerte y es sólo un problema menor. Pediré presupuesto a un taller independiente. Gracias de nuevo y espero no volver a encontrarme con un problema así. Por ahora, me tranquiliza saber que este tipo de problemas rara vez ocurren con Skoda. Muchas gracias por cruzar los dedos.

(Traducido del German)

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