El sistema Valvetronic del BMW X2 provoca problemas en el motor y un rendimiento deficiente

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X3 30i 2018 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo suenan muy familiares, mi coche estaba haciendo el mismo baile con ralentí áspero, vacilación durante la aceleración y terrible economía de combustible. Resultó que efectivamente era el mecanismo Valvetronic. El actuador electrónico estaba fallando, y el sistema necesitaba un procedimiento de rodaje completo después de la sustitución. Definitivamente era una reparación seria que requería un equipo de diagnóstico especializado de BMW. No es algo que un mecánico general pueda manejar adecuadamente. En mi caso, la reparación consistió en sustituir el motor Valvetronic y recalibrar todo el sistema. Todo el proceso llevó unos dos días en el taller. Después de la reparación, la diferencia era la noche y el día, un funcionamiento suave, el consumo de combustible normal, y la luz del motor se aclaró. Sugiero encarecidamente que lo revisen pronto, ya que el funcionamiento del motor en estas condiciones no es bueno para otros componentes. Estos síntomas no se resuelven por sí solos y suelen empeorar con el tiempo. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es exactamente lo que necesitaba oír. Me alivia que alguien más haya tenido el mismo problema. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado algún otro problema? Te agradezco mucho tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Encantado de ayudar a actualizar en mi situación X3. Me lo arreglaron en el taller y el total ascendió a 575 € por arreglar el sistema Valvetronic. Tuve que reparar el mecanismo y pasar por el procedimiento de rodaje que mencioné antes. La buena noticia es que, desde que lo arreglaron, mi coche funciona de maravilla. Ya no tiene ese molesto tartamudeo ni ese funcionamiento brusco, ha vuelto a ser el coche suave que debería ser. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad, lo que es un gran alivio para mi bolsillo. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, y ya han pasado varios meses. Al principio me preocupaba que pudieran surgir otros problemas, pero no, una vez solucionado el problema del Valvetronic, todo lo demás ha ido perfecto. Tampoco se ha vuelto a encender la luz del motor. Sinceramente, arreglarlo ha merecido la pena. Estos BMW pueden ser un poco quisquillosos con su electrónica, pero una vez que los arreglas correctamente, son máquinas fantásticas. Ya me contarás qué tal te ha ido con la tuya.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Mordí la bala y llevé mi X2 a un mecánico certificado ayer. Tenías razón, era el sistema Valvetronic el que causaba todos los problemas. La factura fue un poco más alta que la tuya, 650 €, ¡pero qué diferencia! El mecánico fue muy profesional y me explicó todo lo que hizo. Incluso me enseñaron las piezas viejas y me explicaron por qué fallaban. Tardaron un día y medio en arreglarlo, pero la espera mereció la pena. Acabo de conducir a casa, y no puedo creer lo suave que está funcionando ahora. No más tartamudeo, la aceleración es nítida, y la molesta luz de revisión del motor por fin se ha apagado. ¡Me siento como si estuviera conduciendo un coche nuevo otra vez! Realmente agradecido por su consejo, me ayudó a sentir más confianza en conseguir que resuelto. Creo que también he encontrado a mi nuevo mecánico. A veces sólo necesitas el empujón de alguien que ha pasado por lo mismo, ¿verdad? Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)