¿El sistema de navegación del BMW X4 está muerto y hay problemas con el modo eléctrico? ¿Cómo solucionarlo en modo transporte?

Hola, tengo algo de experiencia con los BMW como aficionado ocasional al bricolaje. Tuve un problema eléctrico similar con mi BMW X3 2012 y mi primo también tiene un X5. Mi sistema de navegación también se apagó por completo, junto con algunas advertencias eléctricas extrañas. Resultó que estaba relacionado con el modo de transporte, es una configuración de fábrica que a veces no se desactiva correctamente en los vehículos nuevos. Lo llevé al concesionario mientras estaba en garantía y lo solucionaron con una actualización de software y la desactivación adecuada del modo de transporte. No me costó nada porque el auto era nuevo. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías decirme si estás recibiendo algún código de error específico? Además, ¿cuándo comenzaron estos problemas y hay otras peculiaridades eléctricas que hayas notado? Esta información te ayudará a reducir el problema si estás lidiando con lo mismo que experimenté yo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu respuesta detallada! Mi X4 está bastante bien mantenido, tiene 48 417 km y se le realizó el mantenimiento el mes pasado. Los problemas comenzaron justo después de que me hicieran el mantenimiento, lo que me hace pensar que algo podría haberse activado durante el mantenimiento. No recibo ningún código de error específico, solo esa advertencia de mal funcionamiento eléctrico general y una pantalla de navegación completamente negra. Tu experiencia con el modo de transporte suena exactamente como lo que podría estar pasando. ¿Intentaste solucionar algún problema antes de llevarlo al concesionario? Dudo un poco en comenzar a jugar con el sistema eléctrico yo mismo, pero si hay una forma segura de verificar las cosas, estoy todo oídos.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, que el tiempo con la visita de servicio es muy sospechoso, casi exactamente lo que pasó con mi X3. La primera vez que tuve este problema, intenté solucionar algunos problemas básicos antes de ir al concesionario, pero lo hice de forma bastante sencilla y segura. Lo primero que hice fue el "reset" básico, desconecté la batería durante unos 30 minutos (recuerda tener a mano el código de la radio). Los avisos desaparecieron temporalmente, pero volvieron al cabo de unas horas. Entonces intenté comprobar todos los fusibles obvios relacionados con el sistema de navegación, pero todo parecía estar bien allí. Dado que sus síntomas son idénticos a lo que experimenté, y comenzó justo después de servicio, yo apostaría dinero que accidentalmente activado el modo de transporte durante sus controles de diagnóstico. Estos BMW son bastante sensibles a esas cosas. El concesionario tuvo que utilizar su ordenador de diagnóstico para desactivarlo correctamente y reiniciar el sistema, no es algo que realmente se pueda arreglar con herramientas básicas. Te diré algo, antes de que lo lleves, prueba ese truco de desconectar la batería que mencioné. Si las advertencias vuelven como lo hizo la mía, usted sabrá que es probable que el problema del modo de transporte. Asegúrate de documentar cuándo empezaron los problemas (justo después de la revisión) porque es información muy importante para el servicio técnico. Ya me contarás qué tal.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por ayudarme. Acabo de probar el truco de desconectar la batería que sugeriste, y has dado en el clavo, las advertencias desaparecieron un poco pero volvieron después de unas 2 horas de conducción. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia porque estaba empezando a preocuparme de que pudiera ser algo grave y caro. Voy a llamar al centro de servicio mañana y mencionar la cuestión del modo de transporte específicamente. Como ocurrió justo después de que revisaran el coche, espero que lo solucionen sin cobrarme. Me alegro de haber preguntado aquí antes de intentar algo más complicado por mi cuenta. Os mantendré informados cuando se resuelva.

(Traducido del Inglés)