El sistema de infoentretenimiento del BMW X2 está muerto, ¿falla en la MAYORÍA del autobús?

Tuve exactamente el mismo problema en mi BMW X3 30i 2017 el invierno pasado. La falla del bus MOST apagó todo el sistema de infoentretenimiento, sin audio, sin navegación, pantalla negra. Resultó que el anillo óptico estaba roto debido a un módulo amplificador defectuoso. El cable de fibra óptica no transmitía señales correctamente a través de la red. Lo llevé al taller y tuvieron que reemplazar la unidad amplificadora y reprogramar el sistema MOST. Fue una reparación seria ya que tuvieron que desmontar parte del interior para acceder a los componentes. Todo el trabajo tomó alrededor de dos días porque necesitaban ejecutar múltiples pruebas de diagnóstico después del reemplazo. Estos problemas del bus MOST pueden ser complicados porque un módulo defectuoso puede apagar todo el sistema. Definitivamente quieres a alguien que conozca la arquitectura MOST de BMW. Busca técnicos certificados que tengan experiencia específicamente con los sistemas de infoentretenimiento de BMW. Espero que esto te ayude con la toma de decisiones. Las fallas de MOST no son divertidas, pero se pueden solucionar con la experiencia adecuada.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Esto realmente suena similar a lo que estoy tratando. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron? Estoy tratando de tener una idea de los costos y si esto es probable que sea una solución de una sola vez o si debo esperar más problemas en la línea.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra poder ayudarte con los detalles de la reparación de mi X3. Sí, todo me costó 1000 € arreglarlo, encontraron una unidad de control defectuosa en el sistema de bus MOST que necesitaba reemplazar. Y tengo buenas noticias, desde que lo arreglé en el mecánico, ¡todo ha estado funcionando perfectamente! El sistema de infoentretenimiento ha vuelto a la normalidad, sin ningún problema. Ya no hay pantallas negras ni problemas de audio. Sé que estas reparaciones pueden ser bastante aterradoras la primera vez que las encuentras, pero honestamente, una vez que encuentran y solucionan el problema real, estos sistemas son bastante sólidos. He recorrido bastantes kilómetros desde la reparación y no he tenido ni un solo problema. La clave es encontrar a alguien que sepa lo que está haciendo con el sistema de bus MOST de BMW, marcó la diferencia en mi caso. Créeme, sé que no es una cantidad pequeña para pagar, pero vale la pena hacerlo bien. Mucho mejor que lidiar con un sistema de infoentretenimiento defectuoso o arriesgarse a tener problemas mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Sólo quería ponerle al día sobre lo que pasó con mi X2. Finalmente lo llevé a un especialista certificado de BMW la semana pasada y tenías razón, era de hecho un problema de MOST bus. El mecánico encontró un cable de fibra óptica defectuoso que estaba causando que todo el sistema fallara. La reparación duró aproximadamente un día y medio, y me costó unos 850 €, no es barato, pero en realidad menos de lo que esperaba después de escuchar tu historia. Tuvieron que desmontar algunos paneles interiores para llegar al cableado, pero el mecánico hizo un trabajo realmente limpio. Todo funciona perfectamente ahora, tengo mi música, navegación, y todas las otras características de nuevo. Honestamente, estoy aliviado de haber encontrado un mecánico de confianza que sabía exactamente lo que estaban haciendo. Incluso me enseñaron el cable dañado y me lo explicaron todo. Se acabaron las pantallas negras y los fallos del sistema. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a saber qué esperar y me dio confianza para arreglarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)