¿El sistema de entrada sin llave de BMW no funciona? Alerta de señales de advertencia de batería

¡Hola! El mes pasado tuve exactamente el mismo problema con mi BMW Serie 7 730d 2017. La batería de la llave estaba totalmente muerta, pero también había un problema con la placa de circuito interna de la llave. Al principio pensé que era solo la batería, pero cuando la nueva batería no lo solucionó, resultó que la humedad había dañado algunas conexiones dentro del llavero. Lo llevé a un taller certificado porque mi antiguo mecánico no podía manejar correctamente el sistema de seguridad de BMW. Tuvieron que reprogramar la llave y arreglar la placa de circuito. No fue solo un simple cambio de batería, toda la llave necesitaba atención. Los errores de memoria del sistema se solucionaron después de que solucionaron todo. No es demasiado grave en términos de mecánica de automóviles, pero definitivamente necesitaba un equipo de diagnóstico adecuado para solucionarlo correctamente. Hay un método de respaldo en el que puedes sostener la llave contra la columna de dirección para encender el automóvil incluso con una batería de llave muerta, eso es lo que me llevó al taller.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Tuve problemas casi idénticos en mi 8, es bueno saber que no estoy solo. La ruta tienda certificada parece el camino a seguir entonces. Una pregunta rápida, sin embargo, ¿te acuerdas más o menos cuánto terminó pagando por todo el arreglo? ¿Y ha funcionado todo bien desde que lo repararon? Sólo quiero tener una idea de lo que podría estar buscando en cuanto a costes y si se trata de una solución duradera.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Encantado de ayudar a seguir sobre mi situación Serie 7. Sí, ¡todo funciona perfectamente desde que lo arreglé! La entrada sin llave funciona como un encanto ahora, y ese molesto mensaje de advertencia de la batería ha desaparecido por completo. La factura total ascendió a 37 euros para mí, ya que sólo tuvieron que sustituir la batería de la llave y hacer una reprogramación rápida, ¡tuve suerte en comparación con lo que temía inicialmente! Mucho mejor de lo que esperaba, sobre todo porque me preocupaba necesitar un llavero completamente nuevo. Créeme, ver a ese mecánico cualificado mereció la pena. El coche reconoce la llave de inmediato, ya no hay que sujetarla contra la columna de dirección ni lidiar con esos frustrantes mensajes de advertencia. Llevo un mes y no he tenido ni un solo problema con el sistema. Teniendo en cuenta lo caro que puede llegar a ser reparar estos coches, diría que he esquivado una bala al solucionarlo rápidamente antes de que surjan problemas mayores. Cuéntame cómo te va con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por todos los detalles! Solo quería informarte sobre lo que sucedió con mi auto. Seguí tu consejo y fui a un taller certificado ayer. Resulta que mi problema era un poco más complicado, encontraron algo de corrosión en la placa de circuito de la llave y tuvieron que reemplazar la batería. Todo me costó alrededor de 150 €, que fue más de lo que pagaste tú, pero aún así fue razonable considerando que tuvieron que arreglar la placa de circuito. Se ocuparon de todo en aproximadamente dos horas mientras esperaba en su sala de estar. El mecánico me mostró las partes corroídas y me explicó todo claramente, lo cual fue reconfortante después de mis experiencias anteriores. El auto ahora funciona perfectamente, no hay más mensajes de advertencia y la entrada sin llave responde como nueva. El mecánico también me dio algunos consejos sobre cómo prevenir daños por humedad en el futuro. Realmente me alegro de haber preguntado aquí y haber seguido tu sugerencia sobre ir a un taller certificado. A veces, pagar un poco más por adelantado ahorra dinero a largo plazo. ¡Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)